Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | A2123203138 |
Harga: | Negotiable |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang kuat atau sesuai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal dan Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 10000 PCS / minggu |
Bahan utama: | Karet alam | Posisi: | Depan Kiri / Kanan |
---|---|---|---|
Bobot: | 12 KG | Nama lain: | penyangga udara |
Membuat mobil: | Mercedes - Benz | OEM: | 2123203138 |
Model: | Kelas-E | Peron: | W212 W218 |
Cahaya Tinggi: | mercedes benz shock absorber,suspensi udara kelas mercedes |
Mercedes - Benz E-Class W212 W218 2123203138 2123203238 Air Shock Absorber
Spesifikasi
Tipe | Pegas suspensi udara | Model nomor. | 504030F |
Pembuatan mobil | Mercedes-Benz | Paket | Karton / Karton |
Posisi | Depan | Jaminan | Satu tahun |
Jenis karet | Karet alam | Tempat asal | Guangzhou China (daratan utama) |
Bagian pabrikan NO. |
2123203138 2123200813 2123203238 21213202338 A2123202338 A2123201738 A2123200913 A2123201838 |
Tahun Konstruksi: |
2010-2016 |
Bertukar Dengan Nomor OEM Berikut:
A2123202338 A2123201738 A2123200913 A2123201838
2123203138 2123200813 2123203238 21213202338
Detail mobil bisa menggunakan kantung udara ini:
Jenis Mobil | Model mobil | Varian | Memangkas | Mesin mobil | Informasi detil |
Mercedes-Benz | CLS550 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | CLS550 | W212 [2009-2013] Saloon | Base Sedan 4 Pintu | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | CLS63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | CLS63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | Base Sedan 4 Pintu | 5.5L 5461CC 333Cu.Di.V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | CLS63 AMG S. | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E250 | W212 [2009-2013] Saloon | Bluetec 4Matic Sedan 4 Pintu | 2.1L 2143CC 131Cu.Di.l4 DIESEL DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E250 | W212 [2009-2013] Saloon | Bluetec Sedan 4 Pintu | 2.1L 2143CC 131Cu.Di.l4 DIESEL DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Wagon 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Wagon 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | Base Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | Base Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E400 | W212 [2009-2013] Saloon | Hybrid Sedan 4 Pintu | 3.5L 3498CC V6 LISTRIK / GAS DOHC Disedot Secara Alami | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E550 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Wagon 4 Pintu | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes-Benz | E63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | Base Sedan 4 Pintu | 5.5L 5461CC 333Cu.Di.V8 GAS DOHC Turbocharged | Dengan Airmatic; Belakang Kanan |
Mercedes Air Suspension A2123203138 dapat muat untuk mobil berikut:
Jenis Mobil | tahun | model mobil | Informasi detil |
Mercedes-Benz | 2012 - 2015 | CLS550 | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2012 - 2015 | CLS63 AMG | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2014 | CLS63 AMG S. | Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2013 - 2014 | E250 | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2012 - 2013 | E300 | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2010 - 2014 | E350 | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2013 - 2014 | E400 | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2010 - 2014 | E550 | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2010 - 2014 | E63 AMG | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Mercedes-Benz | 2014 | E63 AMG S. | Sedan - Dengan Airmatic - Kanan Belakang |
Keuntungan Air Spring
Kedua ban depan menanggung mayoritas pengereman dan kemudi.Pegas udara memastikan bahwa bobot didistribusikan dengan benar ke keempat ban untuk pengereman dan kemudi yang optimal.Mata air dengan laju progresif secara signifikan meningkatkan kualitas pengendaraan dengan menyerap masukan jalan dengan lebih baik, sekaligus menjaga ban Anda tetap di jalan untuk penanganan yang lebih baik.
Prinsip produktif pegas udara
Mata Air GUOMAT sangat tahan lama, direkayasa dengan tepat dan hemat biaya untuk digunakan dalam berbagai macam aplikasi aktuasi dan isolasi getaran.Dengan desain yang telah teruji waktu yang menggabungkan konstruksi bagian-fleksibel Wingprene ™ yang diperkuat kain atau karet alam dan penahan ujung yang terlindung dari korosi, Mata Air Udara memberikan kualitas dan kinerja yang unggul.Sebagai aktuator, Mata Air GUOMAT dapat memberikan gerakan linier atau sudut.
8 langkah untuk memasang Mata Air Baru di Kendaraan Anda
Mengganti pegas udara yang rusak mungkin memerlukan bantuan mekanik, tetapi Anda dapat mengurangi pengeluaran hanya dengan memasangnya sendiri.
1: Parkir mobil Anda pada permukaan yang rata kemudian gunakan jack lantai untuk mengangkatnya.Tempatkan dongkrak di bawah kendaraan sebagai penyangga.
2: Lepaskan roda dengan melepaskan mur roda satu per satu.Gunakan kunci pas untuk prosedur ini.
3: Deflate pegas udara dengan membuka mulut udara di bagian atas.
4: Lepaskan set pengencang yang menahan pegas udara di tempatnya.Biasanya Anda dapat menemukan baut ini di lengan kendali dan di bawah kap mesin.Ingatlah bahwa serangkaian prosedur untuk melepas pegas udara berbeda-beda untuk setiap mobil, jadi pastikan untuk membaca buku manual pemilik Anda untuk melihat dengan tepat bagaimana milik Anda dilepas.
5: Lepaskan per udara lama dari guncangan dengan hati-hati.Jika perlu, gunakan kompresor pegas untuk memudahkan pelepasan.Anda dapat menggunakan kembali cincin O yang menghubungkan pegas udara ke kejutan listrik.
6: Letakkan pegas udara baru di tempat Anda melepas yang lama.
7: Sambungkan kembali ke shock menggunakan cincin O yang Anda lepaskan sebelumnya.Pastikan Anda mengoleskan pelumas pada mereka sebelum memasangnya kembali.
8: Pasang kembali semua komponen yang Anda lepaskan.Periksa kembali apakah tidak ada baut, mur dan fitting yang hilang.
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039