Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | G3013 |
Harga: | Negotiable |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat atau sesuai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal dan Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 10000 PCS / minggu |
Bahan utama: | Karet Baja | Posisi: | DEPAN Atau BELAKANG |
---|---|---|---|
Berat bersih: | 0,26 kg | Nama lain: | Suspensi Air Bag Spring |
pembuatan mobil: | Sepeda Motor Harley | OEM 1: | 1S3-013 |
OEM 2: | SZ37-6 | OEM 3: | W02-358-3000 |
Cahaya Tinggi: | pegas udara mobil,suspensi udara belakang |
1S3013 Goodyear Suspensi Belakang Kantung Udara Pegas Udara Untuk Sepeda Motor atau Mesin
Lintas oem:
GUOMAT Nomor Bagian : G3014
Goodyear Part Number.:1S3-013
Nomor Bagian Goodyear: 1S3013
Goodyear Nomor Bagian: 1S3 013
Nomor Bagian Contitech: SZ37-6
Nomor Bagian ContitechSZ37 6
Nomor Bagian Contitech: SZ376
Nomor Bagian Firestone .: W02-358-3000
batu api Nomor Bagian: W023583000
Nomor Bagian Firestone: W02 358 3000
Deskripsi dan Spesifikasi:
G. Berat: 0,6 KG
N Berat: 0,265 KG
Goodyear #: 1S3-013
PISTON NUMBER: ASC-06-7-017 / ASC067017 / ASC 06 7 017
Jenis riak: lengan
Otomatis di bawah #:
Nomor Bagian Firestone .: W02-358-3000
Goodyear Di Bawah #:
Contitech Di Bawah #:
Triangle Bellows #:
Pelat dasar / jenis Pison:
Jumlah lubang atap / stud: 1
Plat Atas OD: 3,2 (dalam.) / 81,28 MM
Diameter pelat atas ke C: N / A.
Pejantan lubang bawah Qyt: 1
Pelat Dasar OD: 2.40 (masuk.) / 60.96 MM
Pelat dasar diameter C ke C:
Bagian backplane #:
Penyelarasan backplane: paralel
Bemper: tidak
mengurung:
Tinggi minimum: 1,5 inci /38,1 MM
Tinggi maksimum: 3,6 inci / 91,44 MM
Tinggi Diperpanjang: 3,60 (masuk) / 91,44 MM
Parameter rinci:
Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis | ||||||
Tinggi desain H: direkomendasikan 2,37 inci | ||||||
Tekanan p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V [in.³] |
Angkatan (Beban) [lbf] | 231 | 327 | 439 | 553 | 677 | 9 |
Tingkat pegas [lbf / in] | 174 | 241 | 312 | 378 | 442 | 9 |
Frekuensi alami [Hz] | 2.8 | 2.7 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 9 |
Aplikasi pneumatik - nilai karakteristik statis | ||||||
Angkatan F [lbf] | ||||||
Tekanan p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V [in.³] |
Tinggi H [inci] 3,00 | 2.2 | 3.1 | 4 | 4.8 | 5.7 | 12 |
Tinggi H [inci] 2,50 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 9.8 |
Tinggi H [inci] 2,00 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 7.3 |
Tinggi H [inci] 1,50 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 4.9 |
Penerapan pegas udara 1S3-013:
1S3-013 Goodyear Sleeve Air Spring. Super-Cushion®AirSprings menawarkan produktivitas tinggi dan umur panjang untuk truk, trailer, dan bus Anda. Sleeve Air Springs memberikan kenyamanan berkelanjutan dan layanan bebas masalah.
Pegas udara ini awalnya dirancang untuk digunakan pada goncangan Harley-Davidson, jumlah saat ini relatif besar dan motor Halley. Tetapi ada banyak pelanggan yang digunakan dalam gaya yang relatif kecil pada mesin dan peralatan kecil, ada instrumen presisi. Banyak pelanggan merespons efek penyerapan goncangannya yang sangat baik. Kami merancang G3014 airbag ini sepenuhnya dapat diganti dengan yang asli 1S3-013.
Pegas udara selongsong menggunakan bagian yang fleksibel tanpa manik-manik cetakan internal. Bagian fleksibel dipasang pada retainer ujung dengan bahan penjepit antara retainer ujung dan cincin crimp luar, dan kemudian cincin crimp luar ditempa dengan diameter yang sesuai. Pegas udara lengan biasanya digunakan dalam aplikasi berikut:
Mobil penumpang dan pegas truk
Isolator untuk suspensi kabin truk
Pegas kursi (pegas kabin) untuk truk dan bus
Aktuator dan isolator untuk aplikasi industri
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039