Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 2B8x2 |
| Kuantitas min Order: | 1 pc |
|---|---|
| Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau orang lain |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / minggu |
| Bahan: | Pelat penutup baja, bellow karet | GUOMAT: | 2B8x2 |
|---|---|---|---|
| Bellow TIDAK.: | Springride DF 8 x 2 | batu api: | (8 x 2 Alu) |
| Piring Dia.: | 153.5mm | Max Dia.: | 175mm |
| Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 MPa | Saluran masuk udara: | G1 / 2 |
| Pukulan: | 115mm | NORGREN: | M31082 |
| Menyoroti: | M31082 Norgren Industrial Air Spring,175mm Industrial Air Spring |
||
M31082 Norgren Industrial Air Spring Diameter 8 ", Langkah 175mm Lihat GUOMAT 2B8x2
Deskripsi:
GUOMAT NO.2B8x2 jenis mata air berbelit-belit ganda ini yang diproduksi oleh GUOMAT.Itu dapat menggantikan Nomor Lengkap Norgren M / 31082; Norgren bellow Nomor 8x2 dan Nomor Lengkap Firestone WO1-R58- -4055.GUOMAT NO.Pegas udara 2B8x2 tidak hanya digunakan di truk dan trailer, tetapi juga sebagai konveyor getaran, seperti mesin pengering besar, pemisah sentrifugal, meja dan mesin pengukur koordinat dan mesin cuci komersial.
Barang: GUOMAT 2B8x2
Pukulan: 175 mm
Ukuran port: G1 / 2
Diameter nominal: 8 "= 203.2mm
Nomor konvolusi: 2
Operasi tanpa gesekan
Tidak ada perawatan atau pelumasan yang diperlukan
Ideal untuk stroke pendek, aplikasi tekanan tinggi
Tingkat isolasi getaran tinggi
Mudah dipasang
Mode operasi: Tindakan tunggal
GUOMAT 2B8x2 Spesifikasi dan Detail Parameter Teknis
❶Nut / kacang buta
Gigi sekrup pelat atas (mur): 4 X M8
Gigi sekrup (mur) pelat penutup bawah: 4 x M8
❷ Lubang udara / saluran masuk / pas udara
Lubang udara / saluran masuk udara: G1 / 2
❸cover
Diameter pelat atas (lebar): 153,5 mm
Diameter (lebar) pelat penutup bawah: 153,5 mm
Bahan pelat atas dan bawah: aluminium
Bellow bel karet
Diameter maksimum pada 7 bar: 175 MM
Stroke bellow karet: 80mm-195m
❺Bumper block / bumper block
Tidak ada bumper
❻Lilitan sabuk / Lingkaran sabuk
Sabuk terpasang: sabuk
Beban maksimum pada tinggi 80 mm dan 8 bar: 1415 daN
Referensi OEM:
GUOMAT 2B8x2
Norgren: M / 31082
Norgren: M 31082
Norgren: M31082
Batu api: WO1-R58- -4055
Batu api: W01 R58 4055
Firestone: W01R584055
Gaya Firestone: 8 "x2 / 8" x2 / 8x2
KonTek: FD 138-181 / 2 M10
KonTek: FD 138-18 DS 1/2 M10
Teknologi KontiTek: FD 138-18 DS G1 / 2
KonTek: FD 138-18 DS G1 / 2 M10
KonTek: FD 138-18 DS G1 / 2 CR
KonTek: FD 138-18 DS CR G1 / 2
KonTek: FD 138-18 DS / FD138-18DS 1 FD13818DS
KonTek Di Bawah: FD 138-18 1 FD138-18 / FD13818
YS-AIR: YS-210-2V
YS-AIR: YS 2102V
YS-AIR: YS2102V
Goodyear: 2B8-2150
Goodyear: 2B8 2150
Goodyear: 2B82150
Nomor Goodyear Flex: 578-92-3-2150
Goodyear Flex No.:57892 3 2150
Goodyear Flex No.:5789232150
Springride: 2B8 -2150 1 2B82150 / 2B82150
Springride Flex No .: 578-92-3-2150;
Nomor Springride Flex:578923 2150;
Nomor Springride Flex:5789232150
Dunlop FR: SP1490
Dunlop FR: SP918
Dunlop Inggris (Pneuride): PNP 30550 01 12 1 PNP305500112
WEFORMA: WBZ-G 350 1 WBZ-G350 1 WBZG350
Airtech: 113060
Airtech Ref .: 2B-200 12B 200 12B200
Prime- Ride Baru: 2B8-2150 1 2B82150 12B82150
Prime- Ride Nomor Flex Baru: 578- 92-3-2150 / 578 92 32150 /
5789232150
Rentang aplikasi GUOMAT NO.Pegas udara 2B8x2:
• Industri penanganan material
• Industri kayu
• Aluminium dapat didaur ulang
• Produsen kontainer
• Industri Kertas
• Pembuatan stamping
• Peralatan getaran dan
Konveyor
•Layar bergetar
• Manufaktur baja
peralatan
• Otomotif
(piring gelas)
GUOMAT Air Spring Lihat Norgren AIR SPRINGS model bellow udara:
| GUOMAT NO. | Model | Nominal Ø (inci) x lilitan | Stroke maksimum (mm) | Ukuran Pelabuhan Udara |
| 1B 2 3 / 4x 1 | PM / 31021 | 2 3/4 "x 1 | 20 | G1 / 4 |
| 2B 2 3 / 4x 2 | PM / 31022 | 2 3/4 “x 2 | 45 | G1 / 4 |
| 3B 2 3 / 4x 3 | PM / 31023 | 2 3/4 “x 3 | 65 | G1 / 4 |
| 1B 4 1 / 2x 1 | PM / 31041 | 4 1/2 "x 1 | 140 | G3 / 8 |
| 2B 4 1 / 2x 2 | PM / 31042 | 4 1/2 "x 2 | 280 | G3 / 8 |
| 1B 6x 1 | PM / 31061 | 6 "x 1 | 155 | G1 / 2 |
| 2B 6x 2 | PM / 31062 | 6 "x 2 | 155 | G1 / 2 |
| 1B 8x 1 | PM / 31081 | 8 "x 1 | 95 | G3 / 4 |
| 2B 8x 2 | PM / 31082 | 8 "x 2 | 185 | G3 / 4 |
| 1B 9 1 / 4x 1 | PM / 31091 | 9 1/4 ”x 1 | 105 | G3 / 4 |
| 2B 9 1 / 4x 1 | PM / 31092 | 9 1/4 "x 1 | 230 | G3 / 4 |
| 1B 12x 1 | PM / 31121 | 12 "x 1 | 105 | G3 / 4 |
| 2B 12x 2 | PM / 31122 | 12 "x 2 | 215 | G3 / 4 |
| 3B 12x 3 | PM / 31123 | 12 "x 3 | 315 | G3 / 4 |
• Gaya pemulihan diperlukan untuk memampatkan bantalan pegas udara ke ketinggian minimum.Biasanya dicapai dengan menerapkan gaya eksternal
• Seluruh permukaan bantalan pegas udara dari pelat atas dan bawah harus digunakan untuk menyerap gaya
• Bantalan pegas udara hanya dapat bergerak di atas benda kerja, atau harus dilengkapi dengan penghenti batas di akhir kayuhan, jika tidak, bahan karet bantalan pegas udara akan kelebihan beban atau menyebabkan kerusakan internal
• Sebelum melepas bantalan pegas udara, tekanan udara di dalamnya harus dibuang.
• Selama pengoperasian, dinding bantalan pegas udara tidak boleh bersentuhan dengan bagian lain, jika tidak bantalan pegas udara akan aus dan rusak, dan kebocoran udara akan terjadi.
![]()
![]()
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039