Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 661N |
| Kuantitas min Order: | 6PCS |
|---|---|
| Harga: | $19.9/pc-$29.9/pc |
| Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat Atau Sesuai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
| Bahan produk: | Karet alam | Jaminan: | Garansi 12 Bulan |
|---|---|---|---|
| Warna: | Hitam | Model mobil: | Bis |
| Phoenix: | 1E25 | batu api: | W01-095-0021 |
| Tahun yang baik: | 8018 | volvo: | 1137888/1137882 |
661N Contitech Karet Alam Air Spring 1E25 Bus Phoenix suku cadang kantong udara
Deskripsi Produk
Nama Item: Bus Air Spring
Model: 661N
Garansi: 12 bulan
Bahan: Karet berkualitas tinggi
Fitur Khusus: Getaran
Pasar: Pasar Pasca
Sampel: dapat diterima
Lebar Item: 240mm
Tinggi Desain Item: 391mm
Berat barang: 2,4 kg
Panjang kemasan [cm]: 26 cm
Lebar kemasan [cm]: 26 cm
Ketinggian kemasan [cm]: 20 cm
Bandingkan dengan Nomor suku cadang asli
Nomor suku cadang Firestone: W01-095-0021
Nomor suku cadang Firestone: W01 095 0021
Nomor suku cadang Firestone: W010950021
Nomor suku cadang Firestone: WO1-095-0021
Nomor suku cadang Firestone: WO1 095 0021
Nomor suku cadang Firestone: WO10950021
Nomor suku cadang Firestone: 1R1C390310
Nomor suku cadang Firestone: 1R1C 390 310
Nomor suku cadang Contitech: 661N
Nomor suku cadang Contitech: 661 N
Nomor suku cadang Goodyear: 8018
Nomor suku cadang Phoenix: 1E25
Nomor suku cadang karet CF: 1S310-28
Nomor suku cadang karet CF: 1S 310-28
Taurus Nomor suku cadang: B114
Dunlop FR Nomor suku cadang: D12S02
Nomor suku cadang ODS: ODS1600004
Granning | 15621 |
Schmitz | 750208 |
Busing | 831120144 |
EVO | 4.731.042.000 |
Iveco | 4.746 733/41822247 |
Van Hool | 624319-690 |
Kassbohrer | 4731012000 |
Pria | 90.83112.0144 |
Neoplan | AA10-01-001 |
| 1001 12 250 |
Volvo | 1137888/1137882 |
IRIS/RVI | 5.001.829.866 |
Perbandingan Antara Air Springs Bus Penumpang dan Spring Daun Tradisional
Artikel perbandingan | Air Spring | Musim semi daun |
Penghiburan yang Luar Biasa | penyerapan kejut yang baik | Kekakuan rendah dan tinggi |
Kemampuan penyesuaian | Pengaturan tinggi/ketat dinamis | tetap, tidak disesuaikan |
Biaya pemeliharaan | tinggi (komponen kompleks) | rendah (struktur sederhana) |
Model yang berlaku | Mobil penumpang kelas atas, bus jarak jauh | Kendaraan kelas rendah atau berat |
Fungsi Utama Bus Air Spring
Penyerapan kejut dan kenyamanan
Dibandingkan dengan pegas daun tradisional, pegas udara dapat menyerap getaran jalan dengan lebih efektif dan memberikan perjalanan yang lebih lancar.
Dengan menyesuaikan tekanan udara, ia dapat beradaptasi dengan beban dan kondisi jalan yang berbeda.
Membandingkan Diri Sendiri
Terlepas dari jumlah penumpang (perubahan beban), sistem akan secara otomatis menyesuaikan tekanan udara di air spring untuk menjaga ketinggian kendaraan tetap stabil dan menghindari "runtuh ekor" atau miring.
Meningkatkan keamanan
Mengurangi roll tubuh dan meningkatkan stabilitas tikungan.
Dengan sistem kontrol elektronik (seperti ECAS), kekerasan suspensi dapat diatur secara dinamis.
Lindungi kendaraan dan jalan
Mengurangi dampak pada komponen frame dan sasis dan memperpanjang umur mereka.
Mengurangi keausan kendaraan di jalan (terutama ramah untuk jalan kota).
Gambar terkait ![]()
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039