Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 2B6X6 |
| Kuantitas min Order: | 6PCS |
|---|---|
| Harga: | $59.9-69.9/pc |
| Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat Atau Sesuai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T, Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
| nama: | Air Spring Suspensi | Bahan Pegas: | Karet + Baja |
|---|---|---|---|
| Garansi produk: | 12 bulan | Kualitas: | 100% Diuji |
| Contitech: | FD70-13 | Berat badan: | 1,6kg |
| Tinggi Desain: | 152mm | Kata kunci: | Air Spring, Air Suspension Kit |
| Menyoroti: | FD70-13 Air Spring Suspensi,2B6X6 Air Spring Suspensi,Contitech Suspensi Air Spring |
||
2B6X6 GUOMAT Double Convoluted Suspension Air Spring FD70-13 Contitech Air Bellows
Deskripsi
Air Suspension Spring adalah komponen dari sistem suspensi mobil yang menggunakan udara terkompresi sebagai media elastis untuk menggantikan pegas kumparan baja tradisional atau pegas daun.Ini menyesuaikan tekanan udara internal untuk menyesuaikan dengan beban yang berbeda dan kondisi mengemudi, memberikan penyerapan kejut yang lebih fleksibel dan kinerja pendukung.
Produsen: GUOMAT
Nomor Bagian Produsen: 2B6X6
Nomor Bagian OEM Contitech: FD70-13
Nomor Bagian OEM Contitech: FD 70-13
Nomor Bagian OEM Contitech: FD70-13 CI
Nomor Bagian OEM Contitech: FD 70-13 CI
Nomor Bagian OEM Contitech: FD70-13 CI G1/4
Nomor Bagian OEM Contitech: FD 70-13 CI G1/4
Nomor Bagian OEM EAA: 2E6X6
Data Teknis
| Plat penutup | Diameter pelat penutup atas:113mm |
| Diameter pelat penutup bagian bawah:113mm | |
| Inlet udara | 1/2 NPT |
| Kacang Buta | Jarak sekrup dan lubang gas dari pelat penutup atas:22mm |
| Jarak pusat sekrup dari pelat penutup atas:44.5mm | |
| Piring tutup atas sekrup (kacang) gigi:2X3/8-16UNC | |
| Papan penutup bagian bawah sekrup (kacang) gigi:1X3/8-16UNC | |
| Karet Bellow | Diameter karet bellow: 145mm |
| Tekanan kerja:MAX 175mm sampai MIN 65mm | |
| Tinggi maksimum:175mm | |
| Ketinggian minimum:65mm | |
| Tinggi kompresi:110mm |
Pneumatik aplikasi nilai karakteristik statis
Daya (lbf)
| Tekanan P | psi | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V (in)3) |
| tinggi H (in.) | 7.0 | 354 | 556 | 749 | 942 | 1140 | 110 |
| 6.5 | 459 | 679 | 906 | 1150 | 1400 | 100 | |
| 6.0 | 542 | 795 | 1070 | 1340 | 1630 | 93 | |
| 5.5 | 605 | 903 | 1200 | 1510 | 1820 | 91 | |
| 5.0 | 673 | 999 | 1340 | 1670 | 2040 | 84 | |
| 4.5 | 730 | 1090 | 1470 | 1830 | 2230 | 76 | |
| 4.0 | 797 | 1200 | 1600 | 1990 | 2400 | 68 | |
| 3.5 | 855 | 1280 | 1710 | 2150 | 2560 | 54 | |
| 3.0 | 901 | 1350 | 1790 | 2240 | 2640 | 40 |
Kelemahan dan Pemeliharaan Air Springs Suspensi
Biaya tinggi: Strukturnya kompleks dan biaya pemeliharaan jauh lebih tinggi daripada suspensi tradisional.
Sensitivitas lingkungan: Suhu yang sangat rendah dapat menyebabkan karet mengeras atau pembekuan jalur udara.
Ketahanan: Airbag dapat retak dan bocor setelah digunakan lama dan perlu diperiksa secara teratur.
Detail produk gambar
![]()
![]()
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039