Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
 |
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949 |
| Nomor model: | 1314905 |
| Kuantitas min Order: | 1pc |
|---|---|
| Harga: | $59-159/pc |
| Kemasan rincian: | Kotak karton yang kuat atau sebagai kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000pcs/minggu |
| Bahan: | Karet, Piston Baja | Bellow Firestone: | 1T15M-9 |
|---|---|---|---|
| Firestone: | W01 M58 7308 | Goodyear: | 1R12-713 |
| Nama lain: | SCANIA Air Spring | Airtech: | 133982 |
| Cahaya Tinggi: | air ride springs,truck air bag suspension |
||
SCANIA Truck Air Springs 1314905 FIRESTONE 1T15M-9 W01 M58 7308 Airtech 133982
GUOMAT 1T 7308 Parameter teknis
❶ baut baut / Stud
Baut penutup atas baut / Gigi Stud: 2 pcs XM10X1.5
Jarak Pusat Antara Dua Stud: 157,5 mm
❷ Lubang Gas / Lubang Masuk Udara / Pemasangan Udara
Lubang Masuk Gas / Udara: M14X1.5
Jarak Antara Lubang Gas dan Stud: 73 mm
❸ Pelat Penutup
Diameter Pelat Penutup Atas: Ø227 mm
❹ Bellow Karet
Diameter Bellow Karet Alami: 257 mm
Bellow Karet MAX Tinggi: 650 mm
Bellow Karet MIN Tinggi: 245 mm
Stroke kerja: 405 mm
❺ Blok bumper / blok penyangga
Tinggi Blok Bumper: 97mm
❻ Piston Bawah
Diameter Piston Bawah: Ø260 mm
Tinggi Piston Bawah: 188 mm
❼ Baut Piston
Piston Bolt Tooth: M12X1.75
4 buah baut
Jarak Antara dua Baut lebih cepat: 200 mm
Jarak Antara dua Baut lebih dekat: 158,8 mm
SCANIA Assembly Air Spring 1T15M-9 W01 M58 7308 Referensi
| Referensi silang | Referensi OEM kendaraan |
| FIRESTONE 1T15M-9 W01 M58 7308 | SCANIA 1314905 |
| GOODYEAR 1R12-713 ** CPL | SCANIA 255294 |
| Granning 15714 | Meritor MLF7133 |
| Airtech 133982 | FABIO: 344159-12C |
| Airtech 34159-S1KALU |
W01 M58 7308 / W01-M58-7308 / W01M58 7308
1T15 M-9 / 1T15 M9 / 1T15M9 / 1T15 M 9
Jenis lain yang dapat kami hasilkan:
Gaya 1T15M-9 Two Ply Bellows
Kacang buta, 1/4 NPT: W01-M58-6304; W01 M58 6304; W01-M58-6304
Kacang buta, 1/4 NPT, bumper: W01-M58-3605; W01 M58-3605; W01-M58-3605
Kacang buta, 3/4 NPT: W01-M58-6300; W01 M58 6300; W01-M58-6300
Kacang buta, 3/4 NPT, bumper: W01-M58-6301; W01 M58 6301; W01-M58-6301
Rolling Lobe Air Sprin dengan pelat penutup dan Bagian Logam piston bawah
Pegas udara lobus bergulir dengan pelat penutup dan piston Bagian Logam sebagian besar digunakan pada truk dan trailer. Mata air lobus bergulir dengan bagian logam juga digunakan di beberapa jenis bus.
Tambahan, mereka digunakan sebagai pegas gandar ketiga atau pegas pengangkat pada beberapa jenis kendaraan.
Dalam jenis ini, pelat crimping atas menyediakan penggunaan pegas udara ke sasis.
Lampiran pada piston pada titik koneksi poros diimplementasikan oleh pelat bawah divulkanisir
ke udara pegas di bawah atau pelat penjepit bawah individu dikombinasikan dengan tubuh karet.
Produk-produk ini diproduksi dalam bentuk silinder atau kerucut. Dibandingkan dengan mata air lobus bergulir
(mata air udara tanpa pelat penutup), mereka digunakan terutama dalam transportasi beban berat.
Kapasitas pemuatan pegas udara dapat mencapai 4,5 ton dan dapat beroperasi dengan ketinggian 710 mm.
Pangkalan W01M587308 adalah melalui empat sekrup untuk terhubung dengan Kendaraan
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039
