Metode perawatan murah untuk kebocoran udara pada pegas suspensi udara mobil kelas R-Mercedes-Benz

Metode perawatan murah untuk kebocoran udara pegas suspensi udara mobil kelas-Mercedes-Benz

Sejak peluncuran Mercedes-Benz R-Class, telah menerima dukungan dan pujian dari banyak pengguna. Mobil kelas Mercedes-Benz R dengan suspensi pegas sebagai standar dapat dikatakan sebagai yang terdepan dalam hal kenyamanan. Dalam platform evaluasi mobil, Mercedes-Benz R Meskipun peringkat keseluruhan kelas hanya 4,44 poin, peringkat ketiga, tetapi kenyamanannya dapat memenangkan tempat pertama dalam skor tunggal 4,72 poin dalam skor tunggal, desain ilmiah dari pegas suspensi udara dapat dikatakan sangat diperlukan.

Karena tingginya biaya sistem suspensi udara, model paling umum menggunakan suspensi pegas. Suspensi udara tidak memiliki pemahaman banyak pemilik, dan tidak ada konsep. Jika ada kelainan pada sistem suspensi udara, bengkel akan diperbaiki. Sengaja atau tidak sengaja mencoba memahami seberapa banyak pemiliknya mengetahui tentang sistem suspensi pegas udara. Jika pemiliknya dengan jujur ​​menyatakan bahwa dia tidak mengerti, dia mungkin ditipu oleh staf bengkel, mengklaim bahwa rangkaian lengkap sistem suspensi udara asli kelas R-Benz-R perlu diganti. Dikatakan bahwa tidak hanya harus menanggung biaya perawatan yang sangat tinggi, tetapi pekerja pemeliharaan hanya mencoba untuk menipu pemiliknya ke dalam sistem suspensi udara asli, dan suku cadang yang diperbaharui dijual dengan harga tinggi. Langkah seperti itu benar-benar menjijikkan dan sangat membenci.

Sistem suspensi udara Mercedes-Benz R-class tidak terlalu rumit. Pegas udara bocor. Ini kemungkinan akan diselesaikan dengan hanya 10% dari kutipan dari beberapa bengkel yang tidak terawat. Pegas suspensi udara bocor, tetapi tidak perlu diganti. Seluruh sistem suspensi udara hanya dapat menggantikan satu airbag suspensi udara. Anda hanya perlu membeli kit pemeliharaan kelas-Mercedes-Benz (tautan Taobao) di situs web resmi Gaomat atau toko Taobao, dan Anda dapat menggantinya sesuai dengan berbagai kondisi. Jelas, alasan mendasar untuk ketidaknormalan suspensi udara adalah bahwa adalah mungkin untuk memilih untuk mengganti kit pemeliharaan, batang pendukung atau rakitan yang secara langsung mengganti peredam kejut pegas udara, pompa udara, dan sejenisnya. Biaya perbaikan setidaknya 90% lebih rendah daripada mengganti seluruh sistem suspensi udara.