Mengapa semakin banyak mobil mulai memasang suspensi udara

Sebuah SUV berkualitas tinggi seharusnya tidak hanya memiliki kenyamanan mobil, tetapi juga memperhitungkan performa kendaraan off-road yang melintas.Sistem suspensi udara adalah pilihan terbaik untuk mencapai tujuan ini.Menurut kondisi jalan yang berbeda dan sinyal dari sensor jarak, komputer penggerak akan menilai perubahan ketinggian tubuh, lalu mengontrol kompresor udara dan katup buang untuk membuat peluru.Pegas dikompresi atau diperpanjang secara otomatis untuk mengurangi atau menambah ground clearance sasis untuk meningkatkan stabilitas bodi kecepatan tinggi atau kemampuan lintas negara dalam kondisi jalan yang rumit.

Perbedaan yang paling jelas antara suspensi udara dan suspensi tradisional adalah pegas udara menggantikan pegas koil baja.Bagian dalam pegas udara penuh dengan udara, yang dapat dimampatkan, dan efek getaran isolasi lebih baik daripada pegas koil baja.Saat menghadapi benturan jalan yang tidak rata, banyak getaran lemah yang tidak mudah disalurkan ke mobil melalui pegas udara.Namun, ada juga kekurangannya, karena pegas udara terbuat dari karet yang rentan terhadap penuaan dan keausan serta memiliki daya tahan yang rendah.

Cara kerja peredam kejut pegas udara: Gunakan kompresor udara untuk membentuk udara bertekanan dan kirimkan udara bertekanan ke ruang udara peredam kejut untuk mengubah ketinggian kendaraan.Sensor ketinggian dipasang di dekat roda depan dan belakang mobil.Menurut sensor, perubahan tinggi badan dapat dinilai, dan kemudian kompresor dan katup buang dapat dikontrol untuk menekan atau memanjangkan pegas untuk mencapai efek penyerapan goncangan.

Fungsi penggunaan peredam kejut pegas udara adalah agar bodi dapat disesuaikan.Saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi, lebih dari 60% daya dikonsumsi untuk melawan hambatan angin.Saat itu, kecepatan melebihi 200 km/jam, dan konsumsi energi terhadap hambatan angin mencapai lebih dari 85%.Sistem suspensi udara dapat secara otomatis mengurangi tinggi badan untuk mengurangi hambatan angin dan meningkatkan masa pakai baterai.

Saya tidak tahu apakah Anda pernah memperhatikan bahwa sasis akan naik saat mobil Anda melewati jalan yang tidak rata.Tanpa suspensi udara, mudah bertabrakan saat permukaan jalan buruk.

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd. adalah perusahaan inovatif dalam negeri yang didedikasikan untuk penelitian, pengembangan, dan produksi mata air udara.Sejak didirikan, GUOMAT selalu berpegang pada niat aslinya, selalu mencari keseimbangan terbaik antara kualitas, kepraktisan, dan keterjangkauan.Produk ini banyak digunakan di banyak bidang produk seperti bus, truk, mobil kelas atas, peralatan industri (peralatan yang membutuhkan peredam kejut dan penyesuaian tekanan) dan sebagainya.Produk GUOMAT dari berbagai model telah diakui oleh lembaga penilai resmi di China, lulus sertifikasi sistem standardisasi ISO9001-VDA6.1, dan telah sangat diakui secara internasional, dan diekspor ke Eropa, Amerika, dan lebih dari 30 negara di seluruh dunia.