Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
 |
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 1421N |
| Kuantitas min Order: | Dapat dinegosiasikan |
|---|---|
| Harga: | Negotiable |
| Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau orang lain |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / minggu |
| Bahan: | Karet | batu api: | 1R2A490305 |
|---|---|---|---|
| Diameter Luar Alami: | 260 mm | Diameter pembukaan: | 130,8 mm |
| Tinggi: | 490 mm | Contitech: | 1421N |
| BUS VOL-VO: | 1075290 | Airtech: | 31421 |
| Cahaya Tinggi: | mata air pembantu,kantong udara contitech |
||
1R2A490305 Firestone Contitech 1421N Bus Air Spring VOL-VO 1075290, Penangguhan Angkat Udara
Referensi silang
Firestone: W01-095-0472; W01-095-0472; W01-095-0472
Firestone: 1R2A-490-305; 1R2A 490 305; 1R2A490305
Contitech: 1421 N; 1421N
Airtech: 31421
Airtech: 111482
Referensi OEM Lintas
VOL-VO: 1075290,
VOL-VO: 1 593 842; 1593842
VOL-VO: 1622 122; 1622122
VOL-VO: 1622115
VOL-VO: 268 042 100; 268042100
WABCO: 896 130 193 4; 8961301934
Mode Model Konvensional
| Contitech | batu api | Tahun yang baik | Phoenix | Dunlop FR | CF Gomma | Taurus |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
The Ministry of Communications promulgated and implemented the "Classification and Rating of Operating Passenger Cars" in July 2002. This measure provides a good external environment for the promotion of air springs in commercial vehicles in China. Kementerian Perhubungan mengumumkan dan menerapkan "Klasifikasi dan Peringkat Mobil Penumpang yang Mengoperasikan" pada bulan Juli 2002. Langkah ini memberikan lingkungan eksternal yang baik untuk promosi mata air pada kendaraan komersial di Cina. Replacing traditional leaf springs with air springs is not only an inevitable trend of development, but also the continuous improvement and development of China's auto industry itself. Mengganti pegas daun tradisional dengan pegas udara tidak hanya tren perkembangan yang tak terhindarkan, tetapi juga peningkatan dan pengembangan berkelanjutan dari industri otomotif China sendiri. With the increasing annual production of automobiles in China, the development market of air springs will be broader and the demand for the air spring market will continue to grow. Dengan meningkatnya produksi mobil tahunan di China, pasar pengembangan mata air akan lebih luas dan permintaan untuk pasar mata air akan terus tumbuh.
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039
