Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
 |
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | V1E26a |
| Harga: | Negotiable |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat atau sesuai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2 - 8 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal dan Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 10000 pcs / minggu |
| Bahan utama: | Karet | Posisi: | Depan dan belakang |
|---|---|---|---|
| Nama lain: | Suku Cadang Bus Air Spring | Bobot: | 2.0 kg |
| PHOENIX: | 1E26A | OEM: | V1E26a / V 1 E 26 A |
| Batin dia.: | 178,8 mm | ||
| Cahaya Tinggi: | V1E26 Bus Air Spring Di Bawah,Vibracoustic Air Spring Di Bawah,Phoenix 1E26A Bus Air Spring Parts |
||
V1E26 a Bus Air Spring Bellows Vibracoustic Bus Air Suspension System Cross Phoenix 1E26A Untuk Bus Umum
GUOMAT V1E26a Informasi Silang
GUOMAT:V1E 26a
Vibracoustic:V1E26a
Vibracoustic:V 1 E 26 A
Phoenix: 1E26A
BOVA: 234908
Bova B.23.49.08
Wijlhuizen 33.248
Phoenix 1 E 26 A
Phoenix 1E26A
Deskripsi Produk dariGUOMAT V1E26a Bus Air Spring
Pegas udara karet E26A
Model Nomor: E26A
Sertifikasi: ISO / TS16949
Posisi: Belakang
Jenis: Pegas Suspensi
Berat: 2kg
Pengukuran D Max: 325mm
Paket Transportasi: Kemasan Netral
Asal: China
Bahan: Rubber
Aplikasi: Bova
OEM: Ya
Phoenix: 1e26A
Tinggi Desain: 260mm
Kode HS: 87088090000
Informasi OEM Data teknis
Diameter Dalam Atas.:178.8mm
Diameter Bagian Dalam Bawah:178.8mm
Berat: 1.85kg
Tinggi desain: 260mm
Defleksi (Tinggi min): 160mm
Defleksi (Tinggi maks): 420mm
Pengukuran d max: 325mm
Ruang yang dibutuhkan: 350mm
Memuat tutup. Pada 5.0bar: 26kn
Memuat tutup. Pada 7.0bar: 37.2kn
Pengantar:
GUOMAT NO.V1E26apegas udara adalah wadah tertutup yang diisi dengan udara terkompresi, penggunaan kompresibilitas gas untuk mencapai efek elastisnya.Pegas udara memiliki karakteristik elastis non-linier yang ideal, pemasangan perangkat pengatur ketinggian, tinggi badan tidak berubah dengan perubahan beban, kekakuan pegas dapat dirancang menjadi rendah, kenyamanan berkendara baik.
Prinsip:
GUOMAT NO.V1E26apegas udara bekerja dalam silinder bertekanan tertutup yang diisi dengan gas inert atau campuran minyak dan gas, sehingga tekanan di dalam chamber beberapa kali lebih tinggi dari tekanan atmosfer atau beberapa kali, penggunaan luas penampang batang piston lebih kecil dari pada cross-section. -seksional area piston Perbedaan tekanan yang dihasilkan untuk mencapai pergerakan batang piston.Karena prinsipnya berbeda secara fundamental, pegas gas daripada pegas biasa memiliki keunggulan yang sangat signifikan: kecepatannya relatif lambat, sedikit perubahan gaya dinamis (biasanya dalam 1: 1,2 atau kurang), mudah dikendalikan.
| Referensi Silang OEM Rubber Bellows | ||||||
| GUOMAT NO. | CONTITECH | BATU API | Bagian FIRESTONE No. | TAHUN YANG BAIK | PHOENIX | Vibracoustic |
| G644N | 644 N | 1R1A 390-295 | W01 095 0118 | 8017 | 1 E 21 | V 1 E 21 (- 2) |
| G661N | 661 N | 1R1C 390 310 | W01 095 0021 | 8018 | 1 E 25 | V 1 E 25 |
| G662N | 662 N | 1R1D 355-355 | W01 095 0207 | 9007 | 1 E 32 | V 1 E 32 |
| G673N | 673 N | 1R1A 370285 | W01 095 0198 | 9051 | 1 F 21 A | V 1 F 21 A |
| G701N | 701 N | 1R3M 340 340 | W01 095 0205 | 9006 | 1 E 26-1 | V 1 E 26 |
| G706N1 | 706 N1 | |||||
| G713N | 713 N | |||||
| G715N | 715 N | 1R1C 335 310 | W01 095 0087 | 8015 | 1 F 25 | V 1F 25 |
| G716N | 716 N | 1R2A 450305 | W01 095 0145 | 1 F 26 B-1 | V 1 F 26 B-1 | |
| G719N | 719 N | 1R2D 530 360 | W01 095 0192 | 8118 | 1 F 32 B | V 1 F 32 B |
| G720N | 720 N | 1R2A 460295 | W01 095 0195 | 9008 | 1 F 21 | V 1 F 21 |
| G727N | 727 N | 1R2D 460 360 | W01 095 0191 | 8117 | 1 F 32 A | |
| G728N | 728 N | 1R2D 470 360 | W01 095 0419 | 1 F 32 A-2 | ||
| G737N | 737 N | 1R2A 480330 | W01 095 0211 | 9075 | 1 F 26 | V 1 F 26 |
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039
