Triple Convoluted Goodyear Air Spring 2B12-313/459, W01-358-7808/313

Air Spring Triple Convoluted Goodyear 2B12-313/459 Firestone W01-358-7808/313

Ikhtisar Produk

Nomor OEM: W01-358-7808

Garansi: 12 Bulan

Tempat Asal: Guangdong, Cina

Nama Produk: Air Spring Triple Convoluted

Jenis: Musim Semi Suspensi

Batu Api: W01-358-7808/313

Contitech: FD 330-22 364

Tahun Baik : 2B12-313/459

:578933350

Segitiga: 6319/4336

Airkraft: 11506/3B-356

Rem & Roda: M3533

EI Naik: 8030170

Dayton: 3547808

Leland: Sc2031

Navistar: 554801C1

Hendrickson: S13157

Ridewell: 1003587808C

SAF Belanda:57007808

Baja truk: 63640

Tak tertandingi: 55000030

Contitech FD 330-22 364 Data Teknis Pegas Udara

*Pelat penutup

Diameter Pelat Penutup Atas: 289mm

Diameter Pelat Penutup Bawah: 289 mm

*Lubang Gas / Saluran Masuk Udara / Pemasangan Udara

Lubang Gas / Saluran Masuk Udara: 1/4NPT

*Kacang / Kacang Buta

Sekrup Pelat Penutup Atas (Nut) Gigi: 4X3/8-16UNC

Sekrup Pelat Penutup Bawah (Nut) Gigi: 4X3/8-16UNC

Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Atas : 158,8 mm

Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Bawah : 158,8 mm

*Karet Bellow

Karet Bellow MAX Diameter: 356 mm

Stroke Kerja: 282mm

Peringatan dan Tip

Pemeliharaan mata air, Daftar Periksa Kendaraan

• Periksa saluran udara dan perangkat kebocoran dan apakah mereka berputar dengan bebas.
• Periksa bantalan bellow dari kerusakan, pengencangan yang benar, deformasi, tepi tajam.
• Periksa peredam kejut untuk pengoperasian dan impermeabilitas serta kekencangan dan bantalan.
• Secara berkala, periksa mur dan baut untuk torsi yang tepat.Untuk rekomendasi spesifik, lihat manual pabrikan.
• Periksa suspensi gandar, lengan trailing dan rod dari keausan.
• Periksa katup pengatur ketinggian untuk memastikan berfungsi dengan baik.Katup yang dirawat dengan baik akan menghemat biaya perawatan yang tidak perlu.
• Pemeriksaan rutin dari semua hal di atas sesuai dengan instruksi pabrik, akan memperpanjang umur kendaraan Anda dan mengurangi biaya perawatan Anda secara keseluruhan.

Instalasi Pegas Udara

• Sebelum Anda mulai memasang pegas udara, pastikan Anda memiliki semua alat dan perlengkapan yang diperlukan untuk melakukan perbaikan dengan aman.
• Biasakan diri Anda dengan suspensi tempat Anda melakukan perbaikan dengan meninjau panduan servis pabrikan.
• Jika Anda ragu tentang sesuatu, mintalah bantuan dari spesialis suspensi yang berkualifikasi, pabrikan suspensi, atau pabrikan pegas udara;Ini dapat menghemat banyak waktu dan kejengkelan di kemudian hari dalam pekerjaan.

Tips penting untuk diingat saat memasang unit baru

• Periksa leveling valve, linkage dan bagian transmisi dari keausan dan kerusakan dan jika perlu ganti bagian yang rusak.
• Periksa apakah peredam kejut dari kebocoran dan lakukan tes peredam kejut.Peredam kejut yang rusak harus diganti.
• Setelah saluran udara terputus, periksa seluruh panjangnya untuk retakan atau kerusakan lainnya.Ganti bagian yang aus.
• Dengan melepas pegas udara, bagian lain dari suspensi udara menjadi lebih mudah diakses.Periksa keausan atau kerusakan pada gantungan rangka, bushing lengan trailing, batang torsi, lengan trailing, dan dudukan pegas udara.Bila perlu, ganti juga suku cadangnya.
• Periksa bantalan untuk pegas udara di bawah untuk kerusakan eksternal, deformasi, tepi tajam dan pengencangan yang benar.
• Sebelum memasang unit baru, bersihkan pelat pemasangan pegas udara untuk memastikan pemasangan yang benar ke suspensi.
• Selalu gunakan baut pengikat baru untuk pemasangan dan amati torsi pengencangan.Jangan pernah menggunakan baut lama, karena bisa rontok.
• Periksa hubungan katup leveling untuk melihat apakah berfungsi dengan baik.Di bawah beban, linkage harus bergerak dari posisi netral ke posisi intake.Ini memungkinkan udara masuk ke pegas, yang membawa lengan kembali ke posisi netral.Ini memungkinkan udara masuk ke pegas, yang membawa lengan kembali ke posisi netral.Itu membuka katup buang, memungkinkan udara keluar sampai lengan kembali ke posisi netral.Kemudian periksa tingkat mengemudi.

Tampilan Gambar Produk