4Z7616051D 4Z7616051B Air Shock Absorber Untuk Audi A6 C5 Depan 4B Platform Air Spring Bag

4Z7616051D 4Z7616051B Air Shock Absorber Untuk Audi A6/C5 Depan 4B Platform Air Spring Bag

Air Shock Absorber Kami Untuk Audi A6/C5 Depan 4B Platform Air Spring Bag akan menggantikan Strut Tas Air Spring Depan asli.

informasi produk

Bagian No.:501001B

Nama Produk: Tas Pegas Udara

Apa itu Tas Pegas Suspensi Udara?
 

Kantong pegas udara juga bisa disebut pegas udara, peredam kejut udara dan bellow.
Penyangga pegas tradisional menggunakan pegas koil baja, sedangkan penyangga pegas udara menggunakan pegas udara.Hal ini dapat membuat mobil kita lebih nyaman dikendarai dan mengurangi getaran.

Penyebab paling umum dari kegagalan penyangga udara adalah:
 

1. Kebocoran sistem suspensi udara
Jika kendaraan diparkir untuk jangka waktu tertentu, bodi miring atau suspensi udara depan atau suspensi udara belakang jatuh ke keadaan terendah;jika suspensi udara tiba-tiba bocor terlalu banyak, itu akan menyebabkan suspensi udara tidak dapat menyesuaikan.

(1) Alasan umum kebocoran udara pada suspensi udara adalah:

Kebocoran udara dari pipa udara, terutama kebocoran udara pada antarmuka antara badan katup analisis dan suspensi udara.

Pegas udara bocor, terutama karena piston pelepas karet retak atau segel dengan peredam kejut buruk.

Badan katup distribusi itu sendiri membocorkan udara, terutama karena antarmuka trakea atau penyegelan internal badan katup tidak kencang.

2. Suspensi udara tidak terangkat
 

Jika suspensi udara tidak naik dan turun seperti yang Anda inginkan, penyangga udara rusak;mungkin lampu kesalahan suspensi udara instrumen mobil akan menyala.

Kemungkinan alasan mengapa suspensi udara tidak dapat diangkat adalah:

Sinyal sensor tinggi badan terdistorsi, termasuk pemasangan sensor tidak pada tempatnya, kendor, kegagalan rangkaian sensor dan kegagalan sensor itu sendiri.

Mungkin ada kode kesalahan yang jelas yang menunjukkan kerusakan unit kontrol;juga tidak ada kode kesalahan tetapi fungsinya tidak valid, dan kesalahan dihilangkan setelah menyesuaikan unit kontrol.

Relai kontrol kompresor udara rusak, termasuk ablasi kontak, korosi pin, atau tekukan;saat mengganti kompresor udara, relai harus diganti secara bersamaan.

Kegagalan kompresor udara.Periksa apakah tidak ada kebocoran di seluruh sistem, dan atasi masalah setelah mengganti kompresor.

Sistem suspensi udara masuk ke air, dan tidak dapat diangkat karena lapisan es.Sebelum mengganti kompresor, seluruh pipa harus dibersihkan untuk memastikan tidak ada air di sistem.

Untuk kegagalan listrik lainnya, gantilah setelah memastikan penyebab kegagalan sesuai dengan penyelidikan kegagalan terpandu.

Sistem suspensi udara telah diganti atau dibongkar, dan bagian-bagian yang relevan belum dipelajari secara adaptif sesuai dengan peraturan.Seperti pembongkaran dan perakitan lengan ayun bawah, pembongkaran dan perakitan sensor level, dan penggantian subframe.