4884N1P06/4884 N1 P06 Contitech Air Spring Truck Suspension Shock Absorber MAN 81436006035

Contitech Air Spring 4884N1P06 / 4884 N1 P06 Suspensi Truk Shock Absorber MAN 81436006035
 
Rincian Produk
 
Pegas udara suspensi truk adalah jenis sistem suspensi yang menggunakan kantong karet yang diisi udara untuk menopang bobot kendaraan dan menyerap guncangan dan getaran dari jalan.Mereka biasanya digunakan pada truk dan kendaraan tugas berat lainnya untuk memberikan pengendaraan yang lebih mulus dan nyaman sekaligus meningkatkan penanganan dan stabilitas.Pegas udara juga dapat disesuaikan untuk mengubah ketinggian dan kekakuan suspensi, menjadikannya solusi serbaguna dan fleksibel untuk berbagai aplikasi kendaraan.
 
Nomor OEM
OEM Contitech: 4884N1P06
OEM Contitech: 4884 N1P06
OEM Contitech: 4884 N1 P06
OEM Contitech: 4884n1p06
OEM Airtech: 34884K
OEM Blacktech: RML 75995 C
OEM Keva: 54884
Koneksi OEM: MD 14884K
Vibracoustic OEM: V1DF19B-1
Vibracoustic OEM: V1 DF 19 B-1
OEM Airfren: 2048846CM
OEM Airfren: 20.4884.6CM
OEM Airfren: 20 4884 6CM
DT OEM: 3,66423
Templat OEM: 04.010.6200.080
Templin OEM: 04 010 6200 080
MAN OEM: 81.43600.6035
MAN OEM: 81436006035
MAN OEM: 81 43600 6035
 
GUOMAT 1T6047 Data Teknis Pegas Udara Truk Karet

 
Untuk MAN Truck Suspension Air Shock

 
Memasang Rolling Lobe Air Spring dengan Top Plate

• Pasang pelat crimping atas pegas udara ke sasis/rangka kendaraan.Tekan manik bawah menjadi bentuk oval dan dorongpelat penjepit bawah melalui.
• Sejajarkan pelat penjepit bawah dan piston bertepatan dengan pola lubang as dan tempelkan pelat penjepit bawah dilubang piston.
• Kencangkan pelat penjepit bawah dengan erat ke piston (jika perlu kencangkan pegas udara dengan bantuan orang lain untuk mencegahnya terpuntir, atau kencangkan sebelum pemasangan akhir).
• Pasang piston pada poros kendaraan, kembangkan pegas udara dan turunkan kendaraan.Pegas udara lobus bergulir sekarang dipasang dan secara otomatis akan bergulir ke piston.