FS 310-12 VP Orijinal Contitech Air Rubber 1B20 Phoenix Single Convoluted Air Spring
Deskripsi Produk
Nomor Bagian Contitech Asli: FS310-12
Nomor Bagian Contitech Asli: FS 310-12
Nomor Bagian Contitech Asli: FS310-12 VP
Nomor Bagian Contitech Asli: FS 310-12 VP
Data Teknis
| Min.tekanan |
0 bar |
| Kekuatan pengembalian ke ketinggian minimum |
≤ 120N |
| Berat, kualitas standar |
1.0kg |
| Berat, Kualitas suhu tinggi |
1.4kg |
| Ketinggian minimum |
55 mm |
| Tekanan maksimum |
120 mm |
| Diameter maksimum |
320mm |
| Ruang instalasi yang dibutuhkan |
335mm |
| Diameter manik |
172mm |
| Permukaan penyegelan dan pemasangan bagian dalam |
131mm |
| tinggi manik |
11 mm |
| Kapasitas beban maksimum ((7bar/115mm) |
26.8kN |
| Tekanan pembekuan maksimum |
8 bar |
Nomor OEM/Nomor Referensi silang
FS 310-12 dapat menggantikan Phoenix 1B20
FS 310-12 dapat menggantikan Phoenix 1B 20
FS 310-12 ECO dapat menggantikan Phoenix 1B20-4
FS 310-12 ECO dapat menggantikan Phoenix 1B 20-4
Baja karet industri air spring
Fungsi Utama
Bantalan beban: Dengan mengisi bagian dalam dengan udara terkompresi, kompresibilitas udara digunakan untuk menahan berat peralatan atau struktur.
Absorpsi kejut/isolasi getaran: Elastisitas udara digunakan untuk menyerap dan mengisolasi dampak dan getaran secara efektif dari operasi peralatan itu sendiri (seperti layar getaran,mesin perforasi) atau lingkungan eksternal (seperti tanah yang tidak rata).
Pengaturan leveling/ketinggian: Dengan mengubah tekanan udara internal, ketinggian pendukung dapat diatur dengan akurat untuk menjaga peralatan atau struktur tetap level.
Memberikan dukungan yang fleksibel: Dibandingkan dengan pegas logam atau bantalan karet, pegas udara memberikan kekakuan yang lebih rendah dan dukungan yang lebih lembut, dengan efek isolasi getaran yang lebih baik dan frekuensi alami yang lebih rendah.
Struktur dan Bahan Utama
Kencing getah: Ini adalah bagian utama kandung kemih, yang terbuat dari beberapa lapisan (biasanya 3-5 lapisan) karet sintetis berkinerja tinggi (seperti karet alami, karet kloropren,karet nitril) dan lapisan kabel kekuatan tinggi.
Lapisan karet: Menyediakan kedap udara, ketahanan cuaca, ketahanan minyak, ketahanan kimia, ketahanan ozon, ketahanan keausan dan elastisitas tertentu.
Lapisan kordon: Tertanam di antara lapisan karet, biasanya terbuat dari poliester, aramida atau kawat baja.dan menentukan kapasitas beban kandung kemih, ketahanan tekanan dan stabilitas bentuk. sudut pengaturan tali (biasanya mendekati 54,7°) memiliki pengaruh penting pada kekakuan dan karakteristik deformasi kandung kemih.
Gambar terkait
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
