Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 661N |
Kuantitas min Order: | 1 PCS |
---|---|
Harga: | $19-29/pc |
Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat Atau Sesuai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
Materi Utama: | Karet alam | Jaminan: | 12 bulan |
---|---|---|---|
Paket: | Karton Netral | Tipe Musim Semi: | Berisi gas |
Paket Pengangkutan: | Desain Disesuaikan tersedia | Contitech: | 661N |
batu api: | W01-095-0021 | Volvo: | 1137888/137882 |
Menyoroti: | 1S310-28 Suspension Air Spring,Bus Air Suspension Air Spring,W01-095-0021 Rubber Air Bellows |
1S310-28 Karet Air Bellows W01-095-0021 Firestone Bus Air Suspension Air Spring
Deskripsi Produk
Merek: GUOMAT
Nomor Model: 661N
Nomor Item: Air Spring Bellows
BUSINING: 831120144
Bus: 546905134
DROGMOELLER: 440320200002-00
EVO-BUS: 4.771.440.000
EVO-BUS: 4.731.031.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.012.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.042.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.771.427.000
GRANNING: 15621
HANOMAG-HENSCHEL: 536905265
HANOMAG-HENSCHEL: 536905266
IRIS: 5001829866
IVECO: 4746733
IVECO: 41822247
Pria: 90.83112.0144
MAGIRUS-DEUTZ: 02498667
MAGIRUS-DEUTZ: 041822247
MERCEDES - 6132370201
Neoplan: 100112250
Neoplan: AA10-01-001
Renault V.I: 5001829866
SCHMITZ-ANHANGER: 750208
VAN HOOL: 624319-670
VAN HOOL: 624319-690
VOLVO: 1137882
VOLVO: 1137888
VOLVO: 3159253
CONTITECH - 661N
FIRESTONE - 1R1C390310 / W010950021
Tahun Baik - 8018
PHOENIX - 1E25
DUNLOP - PNP304980101 / D12S02
CF GOMMA - 1S310-2891016
TAURUS - BL114
Airtech: 3661 AB888 90661 MTX-6661 SP55661
Prinsip Kerja Bus Suspension Airbag
Ketika kendaraan diam, kantong udara diisi dengan udara pada tekanan tertentu untuk mendukung tubuh kendaraan pada ketinggian yang ditetapkan.
Ketika penumpang naik ke bus (pemuatan meningkat), bodi kendaraan tenggelam.
Katup ketinggian merasakan tenggelamnya, membuka saluran masuk udara, dan udara terkompresi masuk ke kantong udara dari tangki udara.Airbag memperluas dan mengangkat tubuh kendaraan sampai kembali ke ketinggian yang ditetapkan, dan kemudian katup ketinggian ditutup.
Ketika penumpang turun dari bus (beban berkurang), tubuh kendaraan naik.
Katup ketinggian mendeteksi kenaikan, membuka saluran knalpot, dan sebagian udara di kantong udara dilepaskan.
Saat mengalami benjolan saat berkendara, kantong udara mengompres untuk menyerap energi benturan dan kemudian melompat kembali.Amortisator bertanggung jawab untuk dengan cepat meredam getaran timbal balik dari airbag.
Kerusakan Umum Airbag Suspensi Bus
Airbag yang rusak, bengkak, atau bocor. |
Penuaan dan retakan karet kantong udara. |
Kegagalan mekanis katup tinggi (terjebak, usang) atau kerusakan pada ikatan induksi. |
Bocoran, tersumbat, atau sendi longgar di saluran udara. |
Klep solenoid yang rusak (jika dilengkapi). |
Ketinggian kendaraan yang tidak normal (satu sisi tinggi, satu sisi rendah, secara keseluruhan terlalu rendah atau terlalu tinggi). |
Gambar-gambar Nyata
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039