661N Contitech Bus Air Rubber Bellows 1E25 Phoenix Volvo 1137882 1137888 3159253 Bus Air Spring

• Daya Tahan: Dengan menggunakan lapisan karet dan tali berkekuatan tinggi, ia tahan terhadap keausan dan penuaan, serta dapat menahan kompresi dan getaran jalan yang sering.
• Penyegelan: Desain penyegelan berkualitas tinggi mencegah kebocoran udara, memastikan dukungan tekanan udara yang stabil dalam jangka panjang.
• Kapasitas Beban: Dirancang khusus untuk bus berukuran sedang hingga besar, ia dapat menahan beban kendaraan dinamis dan statis.
• Adaptasi Suhu: Mempertahankan kinerja pada rentang suhu yang luas (-40°C hingga +70°C).
• Kompatibilitas Pemasangan: Kompatibel dengan berbagai sistem suspensi bus, termasuk merek umum seperti ZF, SAF, dan Hendrickson.

Alat Pemasangan:

• Dongkrak (menopang poros)
• Kunci torsi (kencangkan baut sesuai dengan spesifikasi pabrikan)
• Air sabun (untuk deteksi kebocoran)

Prosedur Pemasangan:

1. Persiapan Keselamatan Kendaraan: Hentikan kendaraan, topang poros dengan dongkrak, dan lepaskan beban suspensi. Putuskan pasokan udara dan buang tekanan udara sisa dari kantung udara.
2. Melepaskan kantung udara lama: Lepaskan baut/klem pemasangan, dan periksa karat pada permukaan penyegelan antara kantung udara dan penutup atas dan bawah.
3. Memasang kantung udara baru: Bersihkan permukaan pemasangan untuk mencegah debu memengaruhi segel. Sejajarkan lubang baut, kencangkan secara manual, dan kencangkan ke torsi pabrikan (misalnya, 50-60 Nm).
4. Uji Kedap Udara: Isi dengan tekanan pengoperasian, semprotkan dengan air sabun, dan periksa gelembung (dengan fokus pada sambungan baut dan lipatan kantung udara).

Tindakan Pencegahan Utama:

• Tidak Ada Pelumasan: Jangan gunakan gemuk pada permukaan kontak karet-ke-logam untuk mencegah korosi.
• Urutan Pengisian: Setelah pemasangan, isi hingga 1-2 bar sebelum menurunkan kendaraan untuk menghindari robeknya lipatan kantung udara.