Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 3U2Z-5580-KA |
Harga: | Negotiable |
---|---|
Kemasan rincian: | Strong Carton Box atau sebagai Customer's Require |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal dan Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 10000 PCS / minggu |
Bahan utama: | karet alam | Posisi: | Belakang |
---|---|---|---|
Berat badan: | 2,5 kg | Garansi: | satu tahun |
Membuat mobil: | Lincoln | OEM: | 3U2Z-5580-KA |
Model: | Ekspedisi | Platform: | UN93 |
Cahaya Tinggi: | lincoln suspensi udara,lincoln navigator suspensi udara |
Navigator 2 Wheel Drive 1998-2002 3U2Z-5580-KA F75Z5A891AC Air Spring Bag Rear Lincoln
Spesifikasi
Mengetik | Pegas suspensi udara | Model nomor. | 503003 |
Mobil buat | Lincoln | Paket | Karton / Karton |
Posisi | Belakang | Jaminan | Satu tahun |
Jenis karet | Karet alam | Tempat asal | Guangzhou Cina (daratan utama) |
Bagian produsen NO. | 3U2Z-5580-KA 3U2Z5580KA | Konstruksi Tahun: | 1998-2002 1997-2002 Ford Expedition 2WD Rear |
Air Spring Bag Rear Lincoln ini kompatibel dengan kendaraan berikut.
OEM dari kantong udara musim semi | Tahun | Car Make | Model | Memangkas | Mesin mobil |
3U2Z5580KA | 2002 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2002 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2002 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2002 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2002 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS DOHC secara alami diaspirasikan |
3U2Z5580KA | 2001 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2001 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2001 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2001 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z5580KA | 2001 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS DOHC secara alami diaspirasikan |
6L1Z5A891AA | 2000 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 2000 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 2000 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 2000 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 2000 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS DOHC secara alami diaspirasikan |
6L1Z5A891AA | 2000 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 1999 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 1999 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 1999 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 1999 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
6L1Z5A891AA | 1999 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS DOHC secara alami diaspirasikan |
3U2Z-5580-KA | 1999 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 4601CC 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 5409CC 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Lincoln | Navigator | Base Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | Eddie Bauer Sport Utility 4-Door | 5.4L 5409CC 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Plus Sport Utility 4-Door | 4.6L 4601CC 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Plus Sport Utility 4-Door | 5.4L 5409CC 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 4.6L 4601CC 281Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Mengarungi | Ekspedisi | XLT Sport Utility 4-Door | 5.4L 5409CC 330Cu. Di. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated |
Aplikasi pegas udara
Air Spring digunakan untuk mengatur suspensi udara secara otomatis di kendaraan komersial, kendaraan bus dan kereta api serta pada mesin stasioner dan bantalan pondasi.
Suspensi Udara
Suspensi udara digunakan menggantikan pegas baja konvensional pada mobil penumpang, dan pada aplikasi kendaraan berat seperti bus dan truk. Ini digunakan secara luas pada trailer semi, kereta api ( terutama kereta penumpang) Satu aplikasi ada di aerotain eksperimental EMD .
Keuntungan Air Spring
Peredam udara ini (peredam kejut udara) menawarkan rasio tinggi terhadap kompresi yang dikompres dengan baik bila dibandingkan dengan silinder udara, dan mereka dapat menerima berbagai media pengaktifan seperti udara, air, nitrogen atau anti-beku. Sebagai isolator, GUOMAT Air Springs efektif dalam mengurangi efek berbahaya dari getaran. Mereka dapat sekaligus mengisolasi getaran dan mengatur tinggi beban serta memungkinkan isolasi getaran yang konsisten di bawah beban yang bervariasi.
Bila Anda perlu mengganti pegas udara?
Saat Anda berkendara melewati lubang kecil tapi merasa seperti itu menjentikkan jiwanya keluar dari tubuh Anda. Jika demikian, pegas udara mobil Anda mungkin tidak bekerja seefisien mungkin. Tujuan utama dari pegas udara adalah untuk membantu mengurangi dampak dan getaran yang dirasakan di seluruh mobil, sehingga Anda merasa nyaman saat berkendara. Karena kondisi kerja yang keras, bagian dari sistem suspensi ini sangat berisiko rusak sebelum waktunya.
Tingkat kesulitan : Tengah. Perapian sebuah pegas udara bisa memakan waktu satu jam.
Ganti kondisi dan alat pegas udara
Jack lantai
Jack berdiri
Kunci
Ratchet dan set soket
Udara baru musim semi
Kompresor udara musim semi
instruksi manual
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039