Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | FD 120-17 |
| Kuantitas min Order: | 6 buah |
|---|---|
| Harga: | $59.9-69.9/pc |
| Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sebagai kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
| Bahan karet: | Karet Berkualitas Tinggi | Garansi Pabrikan: | 1 Tahun |
|---|---|---|---|
| Sedang mengemas: | karton/karton | Lubang gas: | G3/4 |
| Tipe Musim Semi: | Double Convoluted | Gaya bellow: | Mata Air Industri |
| Baut: | M8 | Tekanan minimal: | 0 batang |
| Menyoroti: | Pegas Udara Berbelit Ganda Karet,FD 120-17 Pegas Udara Berbelit Ganda |
||
FD 120-17 CI Air Inlet G3/4 Contitech Rubber Double Convoluted Air Spring
Deskripsi Produk
Nomor Bagian OEM
Contitech: FD 120-17 CI
2682 030000
B-osch: 822419042
Dunlop(FR) :SO 8201
Festo: EB-215-155
| Suhu kerja | -40°C hingga +70°C |
| Pengujian kegagalan | ≥3 juta |
| Diameter Pelat Penutup Atas | 135mm |
| Diameter Pelat Penutup Bawah | 135mm |
| Lubang Gas / Saluran Masuk Udara | G3/4 |
| Diameter Alami Bellows Karet | 189mm |
| Tinggi Terkompresi | 79mm |
| Tinggi Desain | 178mm-203mm |
| Sekrup Pelat Penutup Atas (Mur) Gigi | 2XM8X1.25 |
| Sekrup Pelat Penutup Bawah (Mur) Gigi | 2XM8X1.25 |
| Jarak Tengah Sekrup Pelat Penutup Atas | 70mm |
| Jarak Tengah Sekrup Pelat Penutup Bawah | 70mm |
M8=25Nm
G3/4=50Nm
| Tekanan Min. 0bar |
| Gaya Balik ke tinggi min. ≤200N |
| Berat keseluruhan dengan pelat yang dijepit 2.3kg |
Nilai karakteristik dinamis isolasi getaran
|
Tekanan P [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
VoI.[I] |
|
Gaya (Beban) [KN] |
3.8 |
5.2 |
6.5 |
8.0 |
9.3 |
10.6 |
3.2 |
|
Laju Pegas [N/CM] |
600 |
830 |
1060 |
1290 |
1520 |
1750 |
|
|
Frekuensi Alami [HZ] |
2.1 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
|
Tekanan P |
[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
VoI.[I] |
|
Tinggi H(mm) |
200 |
3.4 |
4.8 |
5.9 |
7.3 |
8.5 |
9.7 |
3.4 |
|
180 |
4.2 |
5.7 |
7.1 |
8.6 |
10.1 |
11.5 |
3.1 |
|
|
160 |
4.9 |
6.5 |
8.1 |
9.9 |
11.5 |
13.1 |
2.8 |
|
|
140 |
5.5 |
7.2 |
9.1 |
11.0 |
12.7 |
14.5 |
2.4 |
|
|
120 |
6.0 |
7.9 |
9.9 |
12.0 |
14.0 |
15.8 |
2.1 |
|
|
100 |
6.4 |
8.5 |
10.7 |
12.9 |
15.1 |
17.0 |
1.6 |
|
|
80 |
6.8 |
9.1 |
11.3 |
13.7 |
16.0 |
17.9 |
1.2 |
Operasi
Karena konstruksi fleksibelnya, pemasangan air bellows tidak terlalu kritis dibandingkan dengan silinder pneumatik konvensional, yang biasanya memerlukan pemasangan dan panduan yang kaku dan hanya menyediakan lokasi sumbu pelat ujung dapat diimbangi hingga 10mm.
Saat diberi tekanan, air bellow akan mengikuti garis resistensi yang paling sedikit. Oleh karena itu, kehati-hatian harus dilakukan dengan geometri pemasangan dalam aplikasi bersudut.
Saat tekanan dilepaskan, air bellows akan pas di ruang yang sangat kecil, sangat berguna untuk menjepit atau memindahkan beban yang berbentuk canggung atau sangat berat.
Dalam pengoperasian, disarankan agar unit tidak diizinkan untuk "mencapai dasar" atau mencapai ketinggian maksimumnya. Berbagai perangkat mekanis dapat digunakan untuk mencapai hal ini.
Gambar Produk
![]()
![]()
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039