Dunlop 8"X1 S08101 Pneumatic Air Spring Single Convoluted Air Bag Suspension
Nomor referensi:
Batu api: W01-M58-6165
Batu api: W01 M58 6165
Batu api: W01M586165
Contitech: FS120-9
Contitech: FS120 9
Dunlop ((FR) : 8 "x1 S08101
Bos ch: 822419003
Fes ke: EB-215-80
Fes untuk: EB 215 80
Norgren: PM/31081,
Weforma: WBE300-E1
Airtech: 140293
Megatech: 1S12
Spesifikasi dan Parameter Teknis Rinci: 1B1209
| Kacang/kacang buta |
|
Gigi sekrup (kacang) plat atas: 2XM8 × 1.5
Gigi sekrup (kacang) dari pelat penutup bawah: 2XM8 ×1.5
Jarak pusat sekrup dari plat penutup: 70mm
|
| Fittings lubang udara/inlet udara/udara |
| G3/4 |
| Baja Karet |
| Jalur karet: minimal 50 mm hingga maksimum 115 mm |
| Diameter pelat |
|
Diameter pelat atas (lebar): 135 mm
Diameter pelat penutup bagian bawah: 135 mm
|
| Blok bemper/blok bemper |
| Tanpa |
| Lingkaran sabuk/Lingkaran sabuk/Girdle hoop |
| Tanpa |
Tekanan minimal: 0 bar
Kekuatan pengembalian ke ketinggian minimum: ≤200N
Berat keseluruhan dengan lempeng yang dikencangkan: 2,0 kg
Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis
Tinggi desain H: direkomendasikan 110mm, minimal 90mm
| Tekanan p[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V[l] |
| Kekuatan (Load) [KN] |
3.9 |
5.3 |
6.8 |
8.3 |
9.6 |
10.9 |
1.8 |
| Kecepatan pegas [N/cm] |
1316 |
1620 |
1925 |
2230 |
2535 |
2840 |
| Frekuensi alami [Hz] |
2.9 |
2.8 |
2.7 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
Nilai karakteristik aplikasi pneumatik-statis
F[KN]
| Tekanan p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V [l] |
Tinggi H[mm]
|
120 |
3.1 |
4.3 |
5.6 |
6.9 |
8.0 |
9.2 |
1.9 |
| 110 |
3.9 |
5.3 |
6.8 |
8.3 |
9.6 |
10.9 |
1.8 |
| 100 |
4.5 |
6.1 |
7.9 |
9.7 |
11.0 |
12.4 |
1.7 |
| 90 |
5.0 |
6.8 |
8.9 |
10.8 |
12.2 |
13.8 |
1.5 |
| 80 |
5.5 |
7.4 |
9.7 |
11.6 |
13.3 |
15.0 |
1.3 |
| 70 |
5.9 |
7.9 |
10.3 |
12.3 |
14.2 |
16.0 |
1.1 |
| 60 |
6.3 |
8.2 |
10.7 |
13.0 |
15.0 |
17.0 |
0.9 |
Empat manfaat utama dari aplikasi air spring di peralatan industri
Efek perlindungan dan penyangga:Air spring industri dapat memberikan peredam kejut lainnya perlindungan terbaik yang tak tertandingi dan efek damping.
Ketinggian relatif air industri musim semi sangat tepat: air spring mengatur ketinggian relatif dari pekerjaan sesuai dengan tekanan udara standar internal.Untuk bahan baku dengan kapasitas bantalan destruktif, perangkat lunak sistem dapat secara otomatis menyesuaikan tekanan kerja untuk memastikan ketinggian relatif kerja yang baik.
Ketahanan co-shock yang wajar: perangkat lunak sistem peredam air spring dapat diatur untuk memiliki 2 frekuensi, sehingga satu frekuensi dapat dikonversi untuk menghindari co-shock.
Pengurangan kebisingan yang wajar: produksi industri air spring dapat mengurangi struktur transmisi kebisingan, karena tidak mudah untuk menyebabkan kebisingan sendiri, sehingga tidak mudah untuk menyebabkan torsi spring getaran sepertiBisa dikatakan bahwa produksi industri air spring di industri memainkan peran penting.
Gambar terkait dari 1B1209
Profil Perusahaan
Guangzhou Guomat air spring Co., Ltd. adalah perusahaan inovatif domestik yang didedikasikan untuk penelitian dan produksi air spring otomotif.Dengan lokakarya modern dan peralatan manufaktur pneumatik karet canggih, ini adalah salah satu basis produksi musim semi udara saat ini di Cina. produk kami terutama digunakan di basis kendaraan komersial, mobil penumpang, dan mesin industri dan peralatan.Produk utama adalah:: mata air karet, kantong udara mobil penumpang dan truk, kantong udara industri, mata air untuk mesin pembuatan kertas, mesin cuci besar, mata air karet untuk mobil, dll.Ada ribuan model dan gaya, dan juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. atau spesifikasi produk yang ada pelanggan untuk merancang dan memproduksi.
Lokakarya pabrik
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
