Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 661N |
| Kuantitas min Order: | 6PCS |
|---|---|
| Harga: | $19.9/pc-$29.9/pc |
| Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat Atau Sesuai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
| Bahan produk: | Karet alam | Jaminan: | Garansi 12 Bulan |
|---|---|---|---|
| Warna: | Hitam | Model Mobil: | Bis |
| Phoenix: | 1E25 | batu api: | W01-095-0021 |
| Selamat tahun: | 8018 | V-OLVO: | 1137888/1137882 |
| Menyoroti: | Contitech Rubber Air Spring,Airbag bus Phoenix,1E25 suku cadang air spring |
||
661N Contitech Natural Rubber Air Spring 1E25 Phoenix Bus Spare Parts Air Bags
Deskripsi Produk
Nama Item : Air Spring Bus
Model : 661N
Garansi : 12 Bulan
Bahan : Bahan Karet Berkualitas Tinggi
Fitur Khusus : Getaran
Pasar : Aftermarket
Sampel: Dapat Diterima
Lebar Item : 240mm
Tinggi Desain Item : 391mm
Berat Item : 2,4 KG
Panjang Kemasan [cm] : 26 cm
Lebar Kemasan [cm] : 26 cm
Tinggi Kemasan [cm] : 20 cm
Bisa Dibandingkan Dengan Nomor Suku Cadang Asli
Nomor Suku Cadang Firestone: W01-095-0021
Nomor Suku Cadang Firestone: W01 095 0021
Nomor Suku Cadang Firestone: W010950021
Nomor Suku Cadang Firestone: WO1-095-0021
Nomor Suku Cadang Firestone: WO1 095 0021
Nomor Suku Cadang Firestone: WO10950021
Nomor Suku Cadang Firestone: 1R1C390310
Nomor Suku Cadang Firestone: 1R1C 390 310
Nomor Suku Cadang Contitech: 661N
Nomor Suku Cadang Contitech: 661 N
Nomor Suku Cadang Goodyear: 8018
Nomor Suku Cadang Phoenix: 1E25
Nomor Suku Cadang CF Gomma: 1S310-28
Nomor Suku Cadang CF Gomma: 1S 310-28
Nomor Suku Cadang Taurus: B114
Nomor Suku Cadang Dunlop FR: D12S02
Nomor Suku Cadang ODS: ODS1600004
|
Granning |
15621 |
|
Schmitz |
750208 |
|
Bussing |
831120144 |
|
EVO |
4.731.042.000 |
|
I-veco |
4.746 733/41822247 |
|
Van Hool |
624319-690 |
|
Kassbohrer |
4731012000 |
|
MAN |
90.83112.0144 |
|
Neoplan |
AA10-01-001 |
|
|
1001 12 250 |
|
V-olvo |
1137888/1137882 |
|
IRIS/RVI |
5.001.829.866 |
Perbandingan Antara Air Spring Bus Penumpang dan Suspensi Daun Tradisional
|
Item Perbandingan |
Air Spring |
Suspensi Daun |
|
Kenyamanan Sangat Baik |
peredam kejut yang baik |
Buruk, kekakuan tinggi |
|
Kemampuan Penyesuaian |
penyesuaian ketinggian/kekerasan dinamis |
tetap, tidak dapat disesuaikan |
|
Biaya Perawatan |
tinggi (komponen kompleks) |
rendah (struktur sederhana) |
|
Model yang Berlaku |
Mobil penumpang kelas atas, bus jarak jauh |
Kendaraan kelas bawah atau tugas berat |
Fungsi Utama Air Spring Bus
Peredam kejut dan kenyamanan
Dibandingkan dengan suspensi daun tradisional, air spring dapat menyerap getaran jalan dengan lebih efektif dan memberikan pengendaraan yang lebih mulus.
Dengan menyesuaikan tekanan udara, ia dapat beradaptasi dengan beban dan kondisi jalan yang berbeda.
Self-Leveling
Terlepas dari jumlah penumpang (perubahan beban), sistem akan secara otomatis menyesuaikan tekanan udara di air spring untuk menjaga ketinggian kendaraan tetap stabil dan menghindari "kempes" atau miring.
Tingkatkan keselamatan
Kurangi body roll dan tingkatkan stabilitas saat menikung.
Dengan sistem kontrol elektronik (seperti ECAS), kekerasan suspensi dapat disesuaikan secara dinamis.
Lindungi kendaraan dan jalan
Kurangi dampak pada komponen rangka dan sasis serta perpanjang umurnya.
Kurangi keausan kendaraan di jalan (terutama ramah untuk jalan perkotaan).
Gambar Terkait ![]()
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039