Sistem Suspensi Truk 4982N6P01/4982N6 P01 Contitech Karet Air Spring Besi Piston

Plat penutup atas memiliki diameter 262mm, dengan dua 2XM16X1.5 kombinasi stud, lubang udara adalah M12X1.5, dan jarak pusat antara dua stud adalah 70mm. piston bawah memiliki diameter 176mm, M18X2.0 lubang berujung. tinggi diperpanjang adalah 565mm, tinggi dikompresi adalah 208mm,dan stroke adalah 357mmDiameter luar alami adalah 270mm.

Pemeliharaan Pemanfaatan Air
Kita harus memeriksa hal-hal berikut saat memperbaiki mobil (jangan pernah mencoba memperbaiki mata air ketika itu dipompa)

1- Periksa diameter luar air musim semi.

2Periksa pipa udara. konfirmasi bahwa pipa udara tidak memiliki kontak dengan diameter luar mata air.

3. Ketika mata air berada pada diameter luar maksimum, periksa apakah celah di sekitarnya cukup.

4. Periksa apakah ada zat asing terakumulasi pada diameter luar piston

5Ketinggian suspensi yang benar harus dipertahankan.

6. Katup ketinggian (katup kontrol ketinggian) memainkan peran penting dalam menjaga seluruh sistem air spring bekerja sesuai kebutuhan. Bersihkan, periksa atau ganti jika perlu.

7Periksa apakah amorf dipasang dengan benar, dan periksa kebocoran minyak dan kerusakan pada bagian koneksi akhir.

8. Periksa kedapatan semua perangkat keras pemasangan (kacang, sekrup)

Kami memiliki referensi lain Contitech model yang dapat digunakan sebagai gantinya

Gambar Produk