Penyedia Pegas Udara Konvolusi Tunggal Goodyear 1B8-850 579-91-3-530 Karet Air Bellows

1B8-850 Goodyear Single Convoluted Air Springs Provider 579-91-3-530 Karet Air Bellows
 
Deskripsi Produk 
 

 
Nomor Bagian Asli: Goodyear 1B8-850 / 1B 8-850 / 1B8 850 / 1B8850
Nomor Flex Asli: 579-91-3-530 / 579 91 3 530 / 579913530 / 579 913 530
 
Mengganti Nomor Produsen Lainnya
 
Nomor Firestone: W01-M58-6166 / W01 M58 6166 / W01M586166
Gaya Firestone: 116B
Nomor ContiTech: FS120-9 CI
Nomor ContiTech: FS 120-9 CI
Nomor ContiTech: FS120-9 CI G1/4
Nomor ContiTech: FS120-9 CI G1/4
Nomor ContiTech: FS120-9 CI 61358
Nomor ContiTech: FS 120-9 CI 61358
Nomor ContiTech: FS120-9 1/4 M8
Nomor ContiTech: FS 120-9 1/4 M8
Nomor ContiTech: FS120-9 / FS 1209 / FS 120-9 / FS1209
Enidin Nomor: YI-1B8-850 / YI 1B8 850 / YI1B8850
Dunlop FR Nomor: 8'X1 S08100
B-OSCH Nomor: 822419008
Nomor Weforma: WBE 300-E2 / WBE300-E2 / WBE300E2
Nomor GUOMAT: 1B120-9
 
1B8-850 Goodyear Data Teknis Air Spring Tunggal
Diameter pelat penutup atas asli: 127,8mm
Lubang berujung dari pelat penutup atas: M8X1.25
Jarak pusat antara lubang berujung dari pelat penutup atas: 70 mm
Lubang udara: G1/4
Diameter pelat penutup bagian bawah: 127,8 mm
Lubang berujung dari pelat penutup bagian bawah: M8X1.25
Jarak pusat antara lubang berujung dari pelat penutup bagian bawah: 70 mm
Rentang Tinggi Desain: 95mm-121mm
Tinggi maksimal yang diperpanjang: 135mm
Tinggi logam ke logam: 51mm
Diameter luar maksimum: 221mm (6,9bar)
 

 
Instruksi Penggunaan Air Springs Karet
 
1. Langkah-langkah pencegahan pemasangan
Model yang cocok: Pastikan bahwa ukuran dan kapasitas beban air spring sesuai dengan persyaratan peralatan untuk menghindari overloading atau underloading.
Perataan yang benar: Selama pemasangan, pegas dan bagian penghubung harus sejajar untuk menghindari keausan parsial atau kebocoran yang disebabkan oleh beban parsial.
Lindungi permukaan: Hindari kontak dengan benda tajam, noda minyak, dan bahan kimia untuk mencegah karet tua atau rusak secara mekanis.
Koneksi sumber udara: Gunakan pipa udara khusus dan sendi untuk memastikan kedap udara, dan tes kebocoran diperlukan setelah instalasi.
 
2Persyaratan operasi
Jangkauan tekanan udara: Ikuti ketat tekanan udara kerja yang dikalibrasi oleh produsen (seperti 0,2 ~ 0,8MPa).
Lingkungan suhu: Suhu yang berlaku biasanya -30°C~+70°C. Bahan karet khusus diperlukan untuk suhu yang sangat tinggi atau rendah.
Perubahan beban: Di bawah beban dinamis (seperti mengemudi kendaraan), tekanan udara perlu disesuaikan secara real time untuk menjaga stabilitas.
Hindari gesekan kering: Periksa apakah bagian yang bersentuhan dengan pegas memiliki gesekan geser relatif, dan tambahkan pelumasan atau lengan pelindung jika perlu.
 
3. Pemeliharaan dan inspeksi
Deteksi kebocoran secara teratur: Oleskan air sabun ke nozel udara dan antarmuka, dan perhatikan gelembung untuk menentukan apakah ada kebocoran.
Kondisi karet: Periksa apakah permukaannya retak, bengkak, atau tergores.
Membersihkan dan memelihara: Hapus permukaan karet dengan deterjen netral dan hindari penggunaan pelarut organik (seperti bensin dan alkohol).
Kualitas sumber udara: Pastikan bahwa udara terkompresi kering dan bebas minyak untuk mencegah korosi diafragma internal.
 
4. Peringatan keselamatan
Tidak ada tekanan berlebihan: Melebihi tekanan udara kerja maksimum dapat menyebabkan risiko ledakan.
Langkah-langkah darurat: Jika pegas tiba-tiba bocor (seperti suspensi kendaraan), tekanan harus segera dikosongkan dan operasi harus dihentikan.
Siklus Penggantian: Disarankan untuk menggantinya setiap 3 sampai 5 tahun atau sesuai dengan peraturan pabrikan, bahkan jika penampilannya tidak rusak.
 
5. Penanganan kesalahan umum
Kebocoran: Kencangkan sendi atau ganti nozel udara; jika karet rusak, harus diganti secara keseluruhan.
Pendukung yang tidak cukup: Periksa apakah tekanan udara terlalu rendah atau ada kebocoran lambat.
Kebisingan yang tidak normal: Periksa apakah ada gangguan dengan komponen sekitarnya atau pecahnya lapisan internal kabel.