Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
Nama merek: | GUOMAT |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 2B6943 |
Kuantitas min Order: | 6pcs |
---|---|
Harga: | $59.9-69.9/pc |
Kemasan rincian: | Kotak Karton Yang Kuat Atau Sesuai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Serikat Barat, L/C |
Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs/minggu |
Bahan: | Karet Bawah dan Penutup Aluminium | jaminan: | Garansi 1 tahun |
---|---|---|---|
Operasi: | Berisi gas | Logo: | GUOMAT/Disesuaikan |
Sampel: | Tersedia | Pelabuhan: | Huangpu, Guangzhou |
batu api: | W01-358-6943 | Tuthill: | 6352 |
Cahaya Tinggi: | Kantong Udara Berbelit-belit Ganda Berisi Gas,Kantong Udara Berbelit-belit Ganda 2B9-250 Goodyear,2B9-250 Goodyear Air Spring |
Tas Udara Berbelit Ganda Tahan Lama 2B9-250 Goodyear Air Spring 578-92-3-206 Untuk Mesin Pertanian
Deskripsi Produk
Pemasok Pegas Udara: Firestone
Nomor Pesaing/Pemasok: W01-358-6943
Pemasok Pegas Udara: Firestone
Nomor Pesaing/Pemasok: W01 358 6943
Pemasok Pegas Udara: Firestone
Nomor Pesaing/Pemasok: W013586943
Pemasok Pegas Udara: Contitech
Referensi: 161332
Nomor Pesaing/Pemasok: FD200-25 426
Pemasok Pegas Udara: Contitech
Referensi: 161332
Nomor Pesaing/Pemasok: FD 200-25 426
Pemasok Pegas Udara: Goodyear
Referensi: 578923206
Nomor Pesaing/Pemasok: 2B9-250
Pemasok Pegas Udara: Goodyear
Referensi: 578-92-3-206
Nomor Pesaing/Pemasok: 2B 9-250
Pemasok Pegas Udara: Segitiga
Referensi: 6332
Nomor Pesaing/Pemasok: 4426
Watson & Chalin | AS-0041 |
Neway/SAF | 90557237 |
V-Steer II (Tas Angkat) | |
Van Raden | |
Ridewell | 1003586943C |
Tuthill | 6352 |
Informasi Teknis Terperinci
Pelat penutup |
Diameter Pelat Penutup Atas: 160mm |
Diameter Pelat Penutup Bawah: 160mm |
|
Saluran masuk udara |
1/4 NPTF |
Kacang Buta |
Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Atas: 89mm |
Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Bawah: 89mm |
|
Sekrup Dan Jarak Lubang Gas Pelat Penutup Atas: 44.5mm |
|
Sekrup Pelat Penutup Atas (Mur) Gigi: 2X1/2-13UNC |
|
Sekrup Pelat Penutup Bawah (Mur) Gigi: 2X3 / 8-16UNC |
|
Karet Bawah |
Karet Di Bawah Diameter MAX: 262mm |
Stroke Kerja: MAX 325mm hingga MIN 79mm |
|
Tinggi Maksimum: 325mm |
|
Tinggi Minimum: 79mm |
|
Tinggi Kompresi: 246mm |
Kami juga menyediakan mata air RideWell lainnya
Nomor Suku Cadang Pabrikan
1003587009C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586897C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586900C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586902C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586905C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586908C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586910C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586932C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587893C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587325C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586945C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586943C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586946C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003586948C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587136C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587180C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587181C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587183C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587400C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587403C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587404C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587406C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587410C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587180C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587424C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587429C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587437C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587781C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587325C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587437C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003588008C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003588010C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003588016C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003588030C (Kantong Udara Angkat Udara)
1003587808C (Kantong Udara Angkat Udara)
Penyerapan Guncangan Suspensi Mobil
Mengapa menggunakan peredam kejut pegas udara untuk peningkatan suspensi mobil?Sederhananya, guncangan udara, juga dikenal sebagai guncangan redaman adaptif, melalui proses redaman yang mengurangi pergerakan pegas.Peredam kejut mengurangi besarnya getaran dengan mengubah energi kinetik gerakan suspensi menjadi energi panas.
Jenis peredam kejut yang paling umum memiliki dudukan atas yang dipasang pada batang piston, yang pada gilirannya dipasang ke piston, yang terletak di dalam silinder berisi oli hidrolik.
Saat roda bertemu dengan permukaan jalan yang bergelombang, sehingga pegas bergerak, energi pegas akan disalurkan ke peredam kejut melalui penyangga atas, lalu ke piston.Ada lubang di piston, dan oli hidrolik akan merembes keluar dari lubang saat piston bergerak.Dengan demikian memperlambat kecepatan gerak piston, kecepatan pegas akan diperlambat.
Produk Nyata Gambar
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039