Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
 |
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 7L6616503 |
| Harga: | Negotiable |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Strong Carton Box atau sebagai Customer's Require |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, Paypal dan Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 10000 PCS / minggu |
| Bahan utama: | karet alam | Posisi: | Belakang kiri |
|---|---|---|---|
| Nama lain: | Air Spring Bag | Berat badan: | 5.0 |
| Membuat mobil: | Audi | OEM: | 7L6616503 |
| Model: | Q7 | Platform: | PL71 |
| Cahaya Tinggi: | rear air suspension,rear air springs |
||
Audi Q7 (4L) 2006-2015 7L6616503 NEW Rear Suspensi Air Spring Repair Bag
Spesifikasi
| Mengetik | Pegas suspensi udara | Model nomor. | 501015B |
| Mobil buat | Audi | Paket | Karton / Karton |
| Posisi | Kiri belakang | Jaminan | Satu tahun |
| Jenis karet | Karet alam | Tempat asal | Guangzhou Cina (daratan utama) |
| Bagian produsen NO. | 4L0616503, 7L5616503F, 7L6616503B, 7L8616503B | Tahun | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015 |
AUDI
Q7 (4L), 3.0 TDi, 3.0 TDSi, 3.6 FSi, 4.2 FSi, 4.2 TDi, 6.0 TDi
PORSCHE
Cayenne (955), 3.2, 3.6, GTS 4.8, S4.5, S4.8, Turbo 4.5, Turbo S 4.5, Turbo S 4.8
VOLKSWAGEN
Touareg 7L6 7L7 2004 à 2010, 2.5 R5 TDi, 3.0 TDi, 3.2 V6, 3.6 V6 FSi, 4.2 V8, 5.0 R50 TDi, 6.0 W12
Tas Suspensi Udara ini kompatibel dengan kendaraan berikut.
| Car Make | Model | Memangkas | Mesin mobil |
| Audi | Q7 | Base Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu. Di. V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | Elite Sport Utility 4-Door | 3.0L 2967CC 181Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | Elite Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu. Di. V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | Sport Utility Luxury 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu. Di. V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | Premium Plus Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | Premium Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | Prestige Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | Progressive Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | S Line Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC 183Cu. Di. V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | S Line Sport Utility 4-Door | 4.2L 4134CC 252Cu. Di. V8 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | Sport Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged |
| Audi | Q7 | TDI Premium Plus Sport Utility 4-Door | 3.0L 2967CC 181Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | TDI Premium Sport Utility 4-Door | 3.0L 2967CC 181Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | TDI Prestige Sport Utility 4-Door | 3.0L 2967CC 181Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | TDI Progressive Sport Utility 4-Door | 3.0L 2967CC 181Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | TDI Vorsprung Sport Utility 4-Door | 3.0L 2967CC 181Cu. Di. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| Audi | Q7 | Vorsprung Sport Utility 4-Door | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Supercharged |
Prinsip Kerja Audi Q7 (4L) Rear Air Spring Repair Bag BARU:
Bila berat beban dibawa pada pegas udara, volume gas yang dikompres di bawah beratnya akan diputar ke atas untuk mendukung gaya elastis. Pada saat normal, Audi Q7 (4L) NEW Rear Air Spring diatur sebagai koefisien elastis lembut; Gas yang dikompresi juga dapat memberikan dukungan ke atas yang lebih tinggi saat membawa lebih banyak bobot, dan tidak mudah merasakan penurunan elastisitasnya. Apalagi, pegas udara menyerap banyak rebound kecil dibandingkan dengan pegas logam tradisional. Karena itu, pengemudi dan penumpang bisa merasa lebih nyaman mengendarai; Jika membawa barang rapuh juga kurang bisa rusak akibat trotoar epilepsi.
Ada juga sistem suspensi pneumatik Audi Q7 (4L) yang secara dinamis dapat mengatur volume udara di dalam mata air: jumlah udara di dalam mata air dapat disesuaikan secara dinamis karena permintaan. Namun, desain sistem suspensi jauh lebih rumit daripada disain umum karena perlu mempertimbangkan penyesuaian kuantitas udara dan perubahan ketinggian kendaraan.
Kontak Person: Linda Lin
Tel: +8613924100039
