Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
WeChat: airspringG Skype: guomat
 |
| Tempat asal: | Guangdong, Cina |
| Nama merek: | GUOMAT |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 3W5 616 039C |
| Kuantitas min Order: | 6 buah |
|---|---|
| Harga: | $299.9/pc |
| Kemasan rincian: | kotak karton yang kuat atau sebagai kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 2-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
| Model: | Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC | Pembuatan Mobil: | BENTLEY |
|---|---|---|---|
| Peron: | D1 | Tahun: | 2003-2012 |
| Posisi: | Kiri depan | Tipe suspensi: | Berisi Gas |
| berat musim semi: | 10.5kg | nama lain: | Strut Suspensi Udara |
| Cahaya Tinggi: | 3W5616039C Suspension Shock Absorber,3W5616039E Suspension Shock Absorber |
||
Bentley Baru Depan Kiri Suspensi Shock Absorber 3W5616039C 3W5616039E 3W0 616 039
Deskripsi Produk
| Bagian nama | Strut Depan Pegas Udara |
| Nomor Bagian | 510001 |
| Produsen Mobil | BENTLEY |
| Model mobil | Continental GT,Continental GTC,Continental Flying Spur |
| Penempatan pada Kendaraan | Kiri depan |
| Jaminan | 1 tahun |
| Bahan Musim Semiaku | Karet alam |
| Jenis | Berisi Gas |
| Tahun | 2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012 |
Nomor Bagian OEM
3W0616039,3W0616039C
| Kiri belakang | Belakang Kanan |
|
Bagian OE No. 3W0616002 3W0616002E 3W5616002A 3W5616002D 3W0616002B 3W0616002C 3W5616002 3W5616002C |
Bagian OE No. 3Y5 616 039C 4H0 616 039T 4H0 616 039AB F 308613501 (H)
|
Kompatibel dengan model berikut:
2003-2008
Bentley
Kontinental
Semua Model-Kiri Depan
2003-2008
Bentley
Kontinental
Semua Model-Kiri Depan (Flying Spur Sedan 4 Pintu)
2003-2008
Bentley
Kontinental
Semua Model-Depan Kiri (GT Coupe 2 Pintu)
Mengapa memilih pegas udara untuk penyerapan goncangan?
Berbicara tentang kata "shock absorber", saya rasa pasti sudah tidak asing lagi di telinga orang-orang, terutama yang bergerak di industri otomotif.Shock absorber atau airbag merupakan bagian tak terpisahkan dari aksesoris mobil, yaitu untuk membuat mobil lebih halus dan nyaman selama proses berkendara.tentu.Mata air tidak hanya digunakan dalam industri otomotif, tetapi juga dalam penyerapan kejut beberapa peralatan industri.Beberapa orang mungkin bertanya mengapa mereka harus menggunakan pegas udara untuk peredam kejut daripada pegas daun untuk peredam kejut?Dan sekarang semakin banyak negara yang menggunakan pegas udara daripada pegas daun asli.Lalu apa kelebihan pegas udara dibandingkan pegas daun?
Keuntungan , Kenyamanan
Karena perubahan beban suspensi pegas daun, frekuensi getaran alami sistem kendaraan akan sangat berubah, yang akan mengurangi kenyamanan keseluruhan.Di bawah aksi katup ketinggian, sistem suspensi pegas udara dapat memastikan bahwa ketinggian kendaraan pada dasarnya tetap tidak berubah bahkan jika kendaraan berubah di bawah beban, sehingga memastikan kenyamanan.
Keuntungan , Ekonomi
Penggunaan sistem suspensi pegas udara dapat meningkatkan keandalan kendaraan, mengurangi kegagalan sistem kelistrikan on-board, mengurangi biaya perawatan kendaraan, memperpanjang masa pakai kendaraan, mengurangi dampak pada permukaan jalan dan sehingga mengurangi biaya pemeliharaan jalan raya.
Keuntungan , Keamanan
Untuk kendaraan multi-gandar, suspensi udara memastikan bahwa beban antara masing-masing gandar seragam, yang menghindari fenomena bahwa bantalan tunggal dalam suspensi pegas daun dikenai beban penuh.Suspensi pegas udara dapat mempertahankan kontak antara ban dan tanah, yang pada dasarnya dapat mencapai efek pengereman terbaik.Oleh karena itu, suspensi pegas udara lebih aman daripada suspensi pegas daun.
Gambar Produk
Kontak Person: Sunny
Tel: 18928788039
