2B9-201 Pegas Udara Tugas Berat Goodyear W01-358-6935 Kantung Udara Firestone Double Bellow

2B9-201 Goodyear Heavy Duty Air Spring W01-358-6935 Firestone Double Bellow Air Bags

Spesifikasi Produk 

Nomor Bagian OEM

Goodyear: 2B9-201

Goodyear: 2B 9-201
Goodyear: 578923202

Goodyear: 578 92 3 202

Goodyear: 578-92-3-202

Contitech: 64515

Contitech: FD 200-19 499

Contitech: FD200-19 499

Firestone: W01-358-6935

Firestone: W01 358 6935

Firestone: W013586935

Firestone: W01-358-6856

Firestone: W01 358 6856

Firestone: W013586856

Automann: ABSP2B12R-6935

Dayton: 354-6902

Fleetrite: 2B9-491

Pesawat kargo: 16-14318-000

Granning: 4848

PMABG-6902B

Int'l/Navistar: 55478C1

Penjaga beban: SC2010

Masa: 227004001

R&S Truck & Body: 1027505

Ridewell: S-1728-C

Akses Saur: P50-733A ((Lift)

Springride: 2B9-493

Suspension Inc.: 200042

Taurus: AS218-6902

Segitiga: 4310

Segitiga: 4499

TRP: AS69350

2B6935 Spesifikasi Teknis Air Spring

Fungsi Air Spring Suspensi

Inti dari mata air adalah kandung kemih karet yang diisi dengan udara terkompresi, menggantikan mata air koil logam tradisional.Ini adalah sistem canggih mampu secara aktif beradaptasi dan berubahHal ini dapat dipikirkan sebagai "pancing udara cerdas, diatur", memberikan peningkatan komprehensif untuk kualitas perjalanan kendaraan.

Pertama dan terpenting, fungsinya adalah untuk memberikan kenyamanan yang luar biasa karena udara secara inheren dapat dikompresi dan tekanan dalamannya dapat diatur secara dinamis,mata air dengan efisien menyerap dan menyaring benturan dan getaran jalan. Apakah mengemudi di lubang atau di jalan raya, mereka memberikan lembut, halus, "mengambang" kualitas perjalanan tak tertandingi oleh pegas baja tradisional.

Ini, dikombinasikan dengan kemampuan adaptif kendaraan yang kuat, adalah keuntungan utamanya.dan mode mengemudi) secara real time dan secara otomatis menyesuaikan tekanan udara dan volume di dalam kandung kemih.Ini berarti:

Terlepas dari beban, ketinggian perjalanan kendaraan tetap konstan. Ketika kendaraan sangat sarat atau penuh penumpang, suspensi belakang kendaraan tradisional akan tertekan,Mengkompromikan kualitas dan keselamatan perjalananAir spring secara otomatis mengembang, memaksa kendaraan kembali ke ketinggian standarnya, memastikan jarak jauh dari tanah dan posisi mengemudi yang stabil.

Pada kecepatan tinggi, sistem ini secara otomatis menurunkan kendaraan untuk mengurangi hambatan udara, meningkatkan stabilitas, dan meningkatkan ekonomi bahan bakar.Saat mengemudi di luar jalan atau menavigasi medan yang menantangFleksibilitas ini tidak dapat dicapai dengan sistem suspensi tinggi tetap tradisional.

Selain itu secara signifikan meningkatkan stabilitas pengendalian kendaraan dan keselamatan.parameter keselarasan roda (seperti camber) dicegah dari perubahan drastis karena fluktuasi bebanSelain itu, tekanan udara yang lebih kencang memberikan dukungan lateral yang lebih besar selama tikungan,efektif menekan body roll dan memberikan pengemudi lebih stabil, stabil, dan yakin naik.

Akhirnya, ia menawarkan tingkat tinggi kustomisasi. pengemudi biasanya dapat secara manual memilih mode berkendara yang berbeda (seperti kenyamanan, olahraga, off-road,dan Easy Entry/Exit) melalui tombol di dalam kendaraan, secara aktif mengubah ketinggian dan ketegasan suspensi, memungkinkan kendaraan untuk menunjukkan kepribadian yang berbeda pada waktu yang berbeda dan memenuhi kebutuhan yang beragam.

Singkatnya, peran air spring dalam suspensi jauh melampaui sekadar memberikan bantalan.Kualitas perjalanan, pengendalian, dan keselamatan, dan menyesuaikan secara cerdas berdasarkan permintaan, akhirnya mencapai optimasi komprehensif dari kinerja kendaraan dan lompatan yang signifikan dalam kualitas.

Gambar terkait dari 2B6935

Lokakarya Pabrik